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Entretien vidange filtre réalisé + courroie double allumeur changée, l'ancienne était raide neuve, je l'ai conservée en souvenir :)
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[quote='J'étais+2' pid='6007243' dateline='1716145035']
Pas d'inquiétude, elle fait un tour presque toutes les semaines, ensuite sous sa housse :)

Les Cup 1 "gold" cloquées sont revenues de réfection en couleur stock (1000€) ...
[/quote]

J’aimais bien le gold :-)
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rc211v a écrit :
[quote='J'étais+2' pid='6007243' dateline='1716145035']
Pas d'inquiétude, elle fait un tour presque toutes les semaines, ensuite sous sa housse :)

Les Cup 1 "gold" cloquées sont revenues de réfection en couleur stock (1000€) ...
J’aimais bien le gold :-)
[/quote]
Moi aussi mais elles avaient été mal refaites, grosses cloques qui perçaient ... Et le pro qui me les a restaurées ne proposait qu'argent en teinte :(
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elle est allé au même endroit que la GT3 ?
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Non, tes remarques m'ont confirmé ce que j'avais pressenti avec mes autos précédentes, donc fini pour eux ...
Un mal pour un bien puisque je pense avoir enfin trouvé le bon, qui est spécialisé Porsche en plus :)
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=201845
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