[Motorsport45]

Salut,
j'ai fait faire la révision de ma 997 GT3 3.8 de 174 000kms chez Glinche Automobiles avec au programme : vidange moteur, filtres à huile, à air, d'habitacle, vidange boite de vitesses, bougies, courroie accessoires, paliers barre stabilisatrice arrière, vidange liquide de frein, passage à la valise, essai. Le tout avec des pièces Porsche et des liquides préconisées par Porsche (Mobil FS 0w40, RBF700, PTX 75w90).

Je suis très content de la prestation, travail sérieux, pour un tarif raisonnable de 1700 euros environ. Je recommande ce spécialiste Porsche pour l'entretien ou l'achat de Porsche, avec un patron sympa qui fait de la GT4 Cup

J'ai tout fait moi même avec des pièces à l'identique car on ne peut pas dire pour certaines pieces que ce sont des pièces Porsche, les bobines étant des Beru ,les bougies des Bosch par ex..
la seule chose que je ferais faire sera la vidange de BV
Ont ils changé les galets de la courroie d'accéssoire?

[Denis72]

Est ce vraiment un spécialiste Porsche ? Il n'y a rien sur leur site !

Ils sont multimarques, les Porsche ne sont pas majoritaires chez eux.

Ils entretiennent beaucoup de Porsche de la Sarthe et des environs, notamment pas mal du Porsche Club Le Mans et le patron est un grand fan de Porsche (il en possède au moins 4).
Et leur tampon est clair :

[Denis72]

J'ai tout fait moi même avec des pièces à l'identique car on ne peut pas dire pour certaines pieces que ce sont des pièces Porsche, les bobines étant des Beru ,les bougies des Bosch par ex..
la seule chose que je ferais faire sera la vidange de BV
Ont ils changé les galets de la courroie d'accéssoire?

Tant mieux si tu sais tout faire tout moi-même !

Ils n'ont changé que ce qui était nécessaire. Et à 174 000kms, je n'ai jamais eu aucune panne avec ma voiture, je ne suis pas partisan du changement en préventif. Je fais confiance aux spécialistes pour changer ce qu'il faut, au moment où il faut

[Motorsport45]

J'ai tout fait moi même avec des pièces à l'identique car on ne peut pas dire pour certaines pieces que ce sont des pièces Porsche, les bobines étant des Beru ,les bougies des Bosch par ex..
la seule chose que je ferais faire sera la vidange de BV
Ont ils changé les galets de la courroie d'accéssoire?

Tant mieux si tu sais tout faire tout moi-même !

Ils n'ont changé que ce qui était nécessaire. Et à 174 000kms, je n'ai jamais eu aucune panne avec ma voiture, je ne suis pas partisan du changement en préventif. Je fais confiance aux spécialistes pour changer ce qu'il faut, au moment où il faut

je vais juste donner un ex sur une de mes dernière révision en CP pour un autre véhicule et sa révision des 4 ans. A ce moment là ,elle affiche 14000 kms et nous sommes tous d'accord pour dire que changer des bougies à ce kilométrage là serait de la gourmandise.........
je leur expose donc ce fait mais la réponse est simple :
Si on ne les remplace pas =PAS DE TAMPONS
je n'ai en plus aucune certitude qu'elles ont été remplacées au passage et si j'ai le doute c'est parce que je sais que mes filtres à air n'avaient clairement pas l'aspect de filtres neuf quand j'ai pris la peine de regarder quelque temps après et pourtant facturés, alors la confiance tu sais.......

[Denis72]

On peut éviter de tout mélanger

Je rappelle juste le but initial de mon post : je suis satisfait de ma révision chez Glinche en qui je fais confiance

[Zoulou 72]

Pour votre information, Glinche Automobiles, entreprise que je connais très bien :
Un des sponsors du club depuis cette année.
Un garage automobile : mécanique et carrosserie, panneau AD
La vente de véhicules neufs aux particuliers et professionnels
+/- 4000 véhicules neufs vendus par an
+/- 65 employés
La vente de véhicules de prestige : Porsche en premier, mai aussi Alpine, Aston Martin, Corvette ... L'entreprise vends environ +/-35 Porsche/an. Il entretient environ une 100 de Porsche sur la Sarthe et la région ouest. Il dispose de tout l'équipement nécessaire pour les entretenir dont la fameuse "valise".

Le boss, Hervé Glinche, est un passionné de Porsche et d'automobiles. Il court avec son fils en Porsche Sprint Challenge avec un 981 GT4 MR.

[Michael228]

Dommage qu'ils ne se soient pas présentés plus que ça sur le forum.

[patrick123]

Pour votre information, Glinche Automobiles, entreprise que je connais très bien :
Un des sponsors du club depuis cette année.
Un garage automobile : mécanique et carrosserie, panneau AD
La vente de véhicules neufs aux particuliers et professionnels
+/- 4000 véhicules neufs vendus par an
+/- 65 employés
La vente de véhicules de prestige : Porsche en premier, mai aussi Alpine, Aston Martin, Corvette ... L'entreprise vends environ +/-35 Porsche/an. Il entretient environ une 100 de Porsche sur la Sarthe et la région ouest. Il dispose de tout l'équipement nécessaire pour les entretenir dont la fameuse "valise".

Le boss, Hervé Glinche, est un passionné de Porsche et d'automobiles. Il court avec son fils en Porsche Sprint Challenge avec un 981 GT4 MR.

Et en plus ils est très sympa

[Denis72]

Il aime partager sa passion pour Porsche.

Il court samedi 22/10/2022 prochain au Mans d'ailleurs avec son fils qui est très bien classé dans sa catégorie.

Des membres du 911.net courent aussi avec le Porsche Motorsport Club ? Patrick123 ? Zoulou72 ?

[patrick123]

De temps en temps
J’étais avec lui au Castellet la semaine dernière