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DonKurK
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Bon choix la 996 pour commencer, pour en avoir eu une.
Pour les balades en famille, je te confirme que le cab' n'est pas top avec ses places arrière au dossier trop droit !

A l'époque j'avais opté pour une 996 TARGA, qui est la plus familiale des 911 toutes génération confondu:
- 2RM, cela implique un coffre de 130L contre seulement 100L en 4RM. (only 4RM à partir de la 997)
- lunette arrière ouvrante, ce qui permet de ranger facilement derrière les strapontins arrière (fixe sur le 993).
- Toit vitré et donc intérieur lumineux, tes passager arrière apprécieront !
- et bien entendu un grand toit ouvrant !

Regarde, elle vaut que l'on s'y intéresse....
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Bienvenue !

Bon apparemment c'est une chose bien réfléchi :o
Je sais pas comment vous faites ! Perso, j'ai acheté 4 voitures dans ma vie perso et j'en ai jamais essayé une avant de signé :o:P
erwanmanuelfangio a écrit :
Bienvenue!

Il y a une 996 à la vente sur le forum, très intéressante à mon sens en cela que la configuration est sympa et la somme de travaux récents plutôt impressionnante.

Celle de @Calvinberu . ;)

Bon choix quoi qu’il en soit la 996, une super auto au tarif pas encore délirant.
Merci Erwan ;) :thumbup:

@Jeanluc44
On est pas "loin" hésite pas à prendre contact si elle t'intéresse ;)

Par contre, il va falloir faire un tour sur le post de @MadMax : http://www.club911.net/viewtopic.php?t=169587
Car ton pseudo vs ton prénom, ca fait schizophrénie mal traité :D :D :D
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Bienvenue :thumbup:
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Calvinberu a écrit :

Par contre, il va falloir faire un tour sur le post de @MadMax : http://www.club911.net/viewtopic.php?t=169587
Car ton pseudo vs ton prénom, ca fait schizophrénie mal traité :D :D :D
:D Effectivement, il va falloir que tu "t'allonges" sur mon post dans ma signature ;)
Il faut écrire pour cela 10 messages, donc racontes un peu de conn...eries ici et aprés tu viens t'espliquer :D:D:D
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Le mariage avec une auto est toujours compliqué, bon courage pour le choix:P
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DonKurK a écrit :
Bon choix la 996 pour commencer, pour en avoir eu une.
Pour les balades en famille, je te confirme que le cab' n'est pas top avec ses places arrière au dossier trop droit !

A l'époque j'avais opté pour une 996 TARGA, qui est la plus familiale des 911 toutes génération confondu:
Curieux comme argument.
Il me semblait que les 996 cab et targa partageaient la même plateforme donc, à priori, une même inclinaison de dossier.
Ce n'est pas le cas ?
DonKurK
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Niko a écrit :
DonKurK a écrit :
Bon choix la 996 pour commencer, pour en avoir eu une.
Pour les balades en famille, je te confirme que le cab' n'est pas top avec ses places arrière au dossier trop droit !

A l'époque j'avais opté pour une 996 TARGA, qui est la plus familiale des 911 toutes génération confondu:
Curieux comme argument.
Il me semblait que les 996 cab et targa partageaient la même plateforme donc, à priori, une même inclinaison de dossier.
Ce n'est pas le cas ?

Non plus à partir de la 996…
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996 Targa n'a pas les dossiers inclinés du cab'.

Il reste tout à fait acceptable pour transporter des enfants, la limite sera atteinte toit ouvert (la garde est alors diminuée) mais mon gamin rentrait dedans jusqu'à ses 14 ans (1m60 à la louchette). ;)
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erwanmanuelfangio a écrit :
996 Targa n'a pas les dossiers inclinés du cab'.

Il reste tout à fait acceptable pour transporter des enfants, la limite sera atteinte toit ouvert (la garde est alors diminuée) mais mon gamin rentrait dedans jusqu'à ses 14 ans (1m60 à la louchette). ;)
Je confirme ;)
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erwanmanuelfangio a écrit :
996 Targa n'a pas les dossiers inclinés du cab'.

Il reste tout à fait acceptable pour transporter des enfants, la limite sera atteinte toit ouvert (la garde est alors diminuée) mais mon gamin rentrait dedans jusqu'à ses 14 ans (1m60 à la louchette). ;)

Je confirme les propos d'ERWAN et de DONKURK
la targa, c'est vraiment la plus pratique de toutes les 911, en 996 OU 997.

Les sieges sont plus verticaux et donc moins genants pour les enfants
coffre avant de bonne taille pour une sportive (moi j'ai carrement viré la roue de secours , du coup, encore plus grand).
mais surtout le hayon qui s'ouvre a l'arriere,c'est vraiment top
le temps de gagner et devoir se plier en 4 et se glisser derriere le siege conducteur pour deposer des trucs à l'arriere (blouson ou lit parapluie)
que de contorsions gagnées...;)
on peut vraiment exploiter à fond l'espace derriere les dossiers arrieres
mine de rien, on peut en mettre des bagages!


mon gamin a quasi 7 ans et mesure 1.18m
pour le moment, ras niveau garde au toit
effectivement, au dela de 1.40/1.50 c'est sans doute plus contraignant pour faire 500 km
pour une virée familiale d'une heure, çà passe sans probleme

sortant d'un boxster S , je ne regrette pas du tout le passage a la targa.

la luminosité a bord, surtout par temps un peu sombre est un vrai plus et un vrai confort.
pour moi elle a tout bon!!
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