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Hello a tous, toujours en recherche malgré mon long silence. Il faut dire qu’on a eu quelques sujets de préoccupation entre temps... Bref beaucoup de reflexion, discussions entre potes et d’errements et me revoilà tombé sur une 964 C2 un peu moins chère que d’habitude. La raison? Un crash avant puis changement de moteur. Voila qui fait interpelle : dois-je arrêter d’y penser et passer mon chemin sans réfléchir?
A noter que le vendeur a pignon sur rue ici.
Merci de vos conseils !


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911samourai a écrit :
Hello a tous, toujours en recherche malgré mon long silence. Il faut dire qu’on a eu quelques sujets de préoccupation entre temps... Bref beaucoup de reflexion, discussions entre potes et d’errements et me revoilà tombé sur une 964 C2 un peu moins chère que d’habitude. La raison? Un crash avant puis changement de moteur. Voila qui fait interpelle : dois-je arrêter d’y penser et passer mon chemin sans réfléchir? Image
A noter que le vendeur a pignon sur rue ici.
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Salut messieurs, avez-vous une petite réponse pour moi? Est ce qu’un crash avant est rédhibitoire pour vous, sachant que le garage est de confiance? Content d’avoir vos retours sur cette question pas simple pour moi. Je vous mets une photo de la belle. Merci !
Image


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Bon eh bien voilà c’est fait, le rêve se réalise et je suis officiellement en passe de devenir porschiste de plus ImageImage
J’ai finalement craqué pour une 993 C2 en polar silver métallique intérieur noir.

Alors qu’il y a un mois j’étais a 2 doigts d’acheter une 991,
que je regardais encore d’autres générations (notamment une belle 996 4S blanche cette semaine) et même carrément d’autres marques quelques jours plus tôt, ce modèle 2005 de 112KKms est arrivé sur le marché en milieu de semaine... Et lors d’une visite hier matin je me suis finalement lancé après 2 ans de recherches ici.

A noter que pour ma part, étant probablement moins affuté que certains d’entre vous ici, je ne connaissais pas cette configuration tissu noir (ni même ces jantes en 16 pouces) qui m’a dans un premier temps un peu freiné mais ensuite plutôt attiré!

La première chose que je voudrais faire est de rénover le bandeau de feux arrières qui s’est un peu matifié avec le temps (à priori plutôt polissage mais je crois comprendre qu’ensuite il manque le vernis UV?) comme on peut le voir sur une des photos. Ensuite je regarderai certainement pour un set de jantes d’origine en 17 ou 18 pouces.

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Très bon choix
Effectivement jamais vu ces jantes sur une 93 (origine boxster ?)
Pour le bandeau il existe des lustreurs si c’est à l’extérieur il me semble.
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Félicitations. A savourer maintenant au volant de ta belle.
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belou a écrit :
Très bon choix
Effectivement jamais vu ces jantes sur une 93 (origine boxster ?)
Pour le bandeau il existe des lustreurs si c’est à l’extérieur il me semble.

Apparemment elles étaient livrées d’origine sur certains marchés... En revanche pas d’info pour les sièges tissu


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eyfel89 a écrit :
Félicitations. A savourer maintenant au volant de ta belle.

Merci! C’est ma première classic Image


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