[Mike051]

Tiens, voilà un pseudo qui me dit quelque chose!
Un transfuge dans ce sens, c’est plutôt rare.

Et je confirme la 993 est l’un des plus beaux modèles de 911!


(Vincent993 sur Ferrarista )

Salut Vincent,
J'espere que tu n'a pas oublié ton pronostic pour le GP d'aujourd'hui.

Effectivement, dans ce sens c'est pas forcément fréquent, mais comme je le disais dans ma présentation, j'ai toujours été focalisé sur Porsche.
C'est un illustre membre (Franck) que je connaissais d'abord dans le cadre du boulot puis en perso qui m'a fait découvrir Ferrari et m'a fait le suivre à Maranello, mais donc si on reprend le fil de l'histoire, je suis dans le sens classique!
Il n'y avait qu'à voir nos discussions enflammées du midi lors de nos déjeuners pour s'en rendre compte.
Aujourd'hui, connaissant un peu la culture de chaque constructeur, je suis plus pacifiste: ce sont des philosophies différentes, chacune amène son lot d'émotions et de caractéristiques. A travers mes recherches prochaines, je veux me faire une meilleure idée sur ces caractéristiques et sur celles qui me correspondraient le mieux.

[vincent]

Tiens, voilà un pseudo qui me dit quelque chose!
Un transfuge dans ce sens, c’est plutôt rare.

Et je confirme la 993 est l’un des plus beaux modèles de 911!


(Vincent993 sur Ferrarista )

Salut Vincent,
J'espere que tu n'a pas oublié ton pronostic pour le GP d'aujourd'hui.

Effectivement, dans ce sens c'est pas forcément fréquent, mais comme je le disais dans ma présentation, j'ai toujours été focalisé sur Porsche.
C'est un illustre membre (Franck) que je connaissais d'abord dans le cadre du boulot puis en perso qui m'a fait découvrir Ferrari et m'a fait le suivre à Maranello, mais donc si on reprend le fil de l'histoire, je suis dans le sens classique!
Il n'y avait qu'à voir nos discussions enflammées du midi lors de nos déjeuners pour s'en rendre compte.
Aujourd'hui, connaissant un peu la culture de chaque constructeur, je suis plus pacifiste: ce sont des philosophies différentes, chacune amène son lot d'émotions et de caractéristiques. A travers mes recherches prochaines, je veux me faire une meilleure idée sur ces caractéristiques et sur celles qui me correspondraient le mieux.

Tu as bien raison.
Et si je pouvais j’aurais d’ailleurs les 2 aujourd’hui.
Bonnes recherches.

Pour le pronostic, oui c’est fait (sans Räikkönen ) mais je ne vais pas suivre la course en direct car nous sommes en balade dans la campagne toscane.

[Alain 964 Strozec]

Bienvenue
Comment dire.... : Tu as bon goût
De toute manière, ce ne sera pas ta dernière voiture, et il faut rouler en Turbo une fois dans sa vie...

[Franck_92]

Bienvenue

[Mike051]

Merci Alain et Franck!

Ces prochains temps, je vais tacher d'aller en essayer une avec ma femme, car en tant que voiture plaisir, ca serait pour se balader, sportivement tout de meme , en famille (2 enfants). Il faut donc qu'on vérifie que la place à l'arriere est acceptable pour 2 enfants de 4 et 8 ans.
Certes, les places arrieres ne sont pas normalement le critère premier pour ce type d'autos, mais pour moi si, car c'est vraiment pour en profiter ensemble.
En second ensuite, on va s'attacher à regarder le sujet boite manuelle ou boite auto (tiptro puisque 996 ou 997mk1). J'avoue que j'ai une préférence naturelle pour les boites manuelles, mais c'est vrai que si c'est sur une Turbo, la tiptro peut etre un bon choix et surtout permettre peut etre de rouler plus calmement, vu l'état de nos routes actuelles -et je ne parle pas ici de la chaussée -.
En tout cas, je commence à éplucher le forum et la technique des 996 et 997 et j'y passe mes soirées.