Club911

Moi je déteste pas rouler sous la pluie...

La pluie c'est super formateur , tu as toutes les réactions de l'auto amplifiées et tout ça beaucoup moins vite que sur le sec , c'est une super école , les pseudos pilotes ne font pas beaucoup de tours avant de se faire peur et se calment cela dit , il faut rouler au début avec un instructeur ..... J'ai fait mes plus belles courses sous la pluie

et le "lag" du turbo est différent, d'habitude c'est un coup de pied dans le cul par l'arrière, là c'est des coups de pieds latéraux, à gauche ou à droite

Attention quand même à Magny Cours où sous la pluie il y a deux ou trois virages qui peuvent couter très cher

Et SPA, les dégagements sont larges ? Parceque j'y tourne gentiment vendredi et que j'appréhende autant que je m'en réjouis

Seb

T'inquiète, on ira pas assez vite pour toucher les murs

evite de bourrer sous la pluie dans les 3 endroits suivants
- raidillon
- speaker corner (gauche aprés bruxelles)
- deuxieme gauche de blanchimont

Joker sur cette question

:D

je plussoie pour ma part pour la journée de Lédenon avec le club le 9/11 c'était un signe :D

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