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Titre du sujet - Présentation de Air Force 997

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- par pascal83
Posté : lun. avr. 18, 2016 8:50 am
bonjour a toi et bienvenue,
- par PhilR26
Posté : lun. avr. 18, 2016 8:50 am
dipper a écrit :
Air force .....je pense que c'est une histoire d'avion ....
Je pense aussi, mais faut qu'il nous en dise plus ;)
- par pascal83
Posté : lun. avr. 18, 2016 8:51 am
bonjour a toi et bienvenue,
- par Boxster986-34
Posté : lun. avr. 18, 2016 9:43 am
Bienvenue :thumbup:
- par cameleon44
Posté : lun. avr. 18, 2016 10:22 am
Bonjour et bienvenue :)

C'est peut être Obama :question::D:D
- par PhilR26
Posté : lun. avr. 18, 2016 10:35 am
Dans ce cas, faudrait enlever 996 :D
- par Lazybutt
Posté : lun. avr. 18, 2016 12:57 pm
NLB a écrit :

Cylindres rayés 996 et 997 : très rares et surtout sur des modèles mal entretenus ! Les symptômes : grosse consommation d'huile moteur, echappements noircis surtout à gauche et fumée : refection moteur = 15 K€ à prévoir
De ce que je comprends , tres rares sur les Carrera, un peu moins rare sur les Carrera S.... (il faut voir le nombre d'annonces avec moteurs changés sur autoscout24). Et du coup pas forcément QUE sur les modèles mal entretenus.... Mais en effet, il y a un consensus sur les symptômes, ce qui rend le problème relativement facile à identifier a l'achat
- par Franck_92
Posté : lun. avr. 18, 2016 6:00 pm
Bienvenue et bonne recherche :thumbup:
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