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Cayman_31 a écrit : Oui faut y aller petit à petit pour ne pas que les gens se brusquent !
Mais bon sang, y a personne la haut qui peut pointer les vrais problèmes d'insécurité routière, là où les radars n'ont plus d'action :
- alcool qui entraîne une vitesse excessive
- vieille voiture (qui pollue) et qui sont moins sécuritaires en cas de choc
- utilisation de smartphone
- ...
Là faut sanctionner sévère mais j'en ai marre de conduire avec les yeux rivés sur le compteur, il me reste 8 points, que des excès de moins 20km/h hors ville, je n'ai pas l'impression d'être un délinquant de la route pourtant ... même si je suis forcé de constater que l'instauration des radars a eu un effet positif sur la diminution du nombre de morts sur les routes.
Cayman_31 a écrit : Oui faut y aller petit à petit pour ne pas que les gens se brusquent !
Mais bon sang, y a personne la haut qui peut pointer les vrais problèmes d'insécurité routière, là où les radars n'ont plus d'action :
- alcool qui entraîne une vitesse excessive
- vieille voiture (qui pollue) et qui sont moins sécuritaires en cas de choc
- utilisation de smartphone
- ...
la visite médical des anciens
la remise en état de nos routes
la formation de nos jeunes (freinage sur sol mouille )
Ewen a écrit : Ce qui tue sur la route :
Les motos
Les très grands excès de vitesse
Phil S a écrit :la vitesse et / ou la moto n'ont jamais tué qui que se soitEwen a écrit : Ce qui tue sur la route :
Les motos
Les très grands excès de vitesse
c'est toujours la connerie humaine le souci majeur et c'est pas ces politiques qui risquent de prouver le contraire :D
Manu75010 a écrit :La moto ne tue pas. Le motard se tue ou est tué, nuance !Phil S a écrit :la vitesse et / ou la moto n'ont jamais tué qui que se soitEwen a écrit : Ce qui tue sur la route :
Les motos
Les très grands excès de vitesse
c'est toujours la connerie humaine le souci majeur et c'est pas ces politiques qui risquent de prouver le contraire :D
La vitesse inadaptée est un facteur aggravant, c'est indéniable, surtout en moto.
Donc tout est la : adapter la vitesse des usagers les uns par rapport aux autres, et par rapport à l'environnement.
Cf le no-limit sur autoroute en Allemagne.
Mais pour ça il faut de l'éducation, du respect mutuel et une réglementation adaptative. Tout ce qu'on a pas en France !
Manu75010 a écrit :La moto ne tue pas. Le motard se tue ou est tué, nuance !Phil S a écrit :la vitesse et / ou la moto n'ont jamais tué qui que se soitEwen a écrit : Ce qui tue sur la route :
Les motos
Les très grands excès de vitesse
c'est toujours la connerie humaine le souci majeur et c'est pas ces politiques qui risquent de prouver le contraire :D
La vitesse inadaptée est un facteur aggravant, c'est indéniable, surtout en moto.
Donc tout est la : adapter la vitesse des usagers les uns par rapport aux autres, et par rapport à l'environnement.
Cf le no-limit sur autoroute en Allemagne.
Mais pour ça il faut de l'éducation, du respect mutuel et une réglementation adaptative. Tout ce qu'on a pas en France !
Tops a écrit : Mouchard obligatoire contrôlé par l'état avec transmission automatique de l'amende...
Tu dois mettre ton permis dans le lecteur et avoir enregistré une cb sur le site des impôts pour teletransmission de l'amende.
Le véhicule est immobilisé automatiquement si plus de points (tu as 20km pour te garer).