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Titre du sujet - vente de mes deux TLU // VENDU les 2

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Page 2 sur 18
- par raracho
Posté : ven. sept. 12, 2014 9:45 am
:thumbup: Superbes tes autos, tu connais bien les G .

;)
- par 30 CSL
Posté : ven. sept. 12, 2014 9:46 am
Bonjour,

Est-ce que ce modèle ( Je ne parle pas du Speedster ) existe sans l'aileron ?! En d'autres termes : enlever l'aileron serait une hérésie ou
également conforme à l'origine ?! Merci
- par 911tintin
Posté : ven. sept. 12, 2014 9:52 am
30 CSL a écrit :
Bonjour,

Est-ce que ce modèle ( Je ne parle pas du Speedster ) existe sans l'aileron ?! En d'autres termes : enlever l'aileron serait une hérésie ou
également conforme à l'origine ?! Merci
elles sont encore plus belles sans aileron...
la tendance de l' époque 85/89 était de ressembler à une turbo, donc tout le monde voulait un aileron...:D
les modes changent... aujourd hui, on veut que se soit un TLU et que cela se voit donc pas d 'aileron...:D:D
c 'est pour cela que j'ai aussi 2 capots à vendre ; hi hi hi;)
[hr]
911tintin a écrit :
30 CSL a écrit :
Bonjour,

Est-ce que ce modèle ( Je ne parle pas du Speedster ) existe sans l'aileron ?! En d'autres termes : enlever l'aileron serait une hérésie ou
également conforme à l'origine ?! Merci
elles sont encore plus belles sans aileron...
la tendance de l' époque 85/89 était de ressembler à une turbo, donc tout le monde voulait un aileron...:D
les modes changent... aujourd hui, on veut que se soit un TLU et que cela se voit donc pas d 'aileron...:D:D
c 'est pour cela que j'ai aussi 2 capots à vendre ; hi hi hi;)
l' option M491 existe avec et sans aileron , donc parfaitement conforme à l'origine si tu ne le mets pas :thumbup:
- par yastefris
Posté : ven. sept. 12, 2014 9:59 am
Quel est le prix net vendeur ?
- par 30 CSL
Posté : ven. sept. 12, 2014 10:19 am
911tintin a écrit :
30 CSL a écrit :
Bonjour,

Est-ce que ce modèle ( Je ne parle pas du Speedster ) existe sans l'aileron ?! En d'autres termes : enlever l'aileron serait une hérésie ou
également conforme à l'origine ?! Merci
elles sont encore plus belles sans aileron...
la tendance de l' époque 85/89 était de ressembler à une turbo, donc tout le monde voulait un aileron...:D
les modes changent... aujourd hui, on veut que se soit un TLU et que cela se voit donc pas d 'aileron...:D:D
c 'est pour cela que j'ai aussi 2 capots à vendre ; hi hi hi;)
[hr]
911tintin a écrit :
30 CSL a écrit :
Bonjour,

Est-ce que ce modèle ( Je ne parle pas du Speedster ) existe sans l'aileron ?! En d'autres termes : enlever l'aileron serait une hérésie ou
également conforme à l'origine ?! Merci
elles sont encore plus belles sans aileron...
la tendance de l' époque 85/89 était de ressembler à une turbo, donc tout le monde voulait un aileron...:D
les modes changent... aujourd hui, on veut que se soit un TLU et que cela se voit donc pas d 'aileron...:D:D
c 'est pour cela que j'ai aussi 2 capots à vendre ; hi hi hi;)
l' option M491 existe avec et sans aileron , donc parfaitement conforme à l'origine si tu ne le mets pas :thumbup:
Merci beaucoup pour ces précisions sur ce modèle que je ne connais pas très bien :thumbup: et effectivement : Si j'avais la chance d'être propriétaire d'une version TLU
( ceci est par ailleurs vrai pour n'importe qu'elle 3.2 litres, y compris non TLU ) elle n'aurait pas d'aileron. Mais je n'ai pas cette chance :(
- par kangal
Posté : ven. sept. 12, 2014 10:37 am
30 CSL a écrit :
Bonjour,

Est-ce que ce modèle ( Je ne parle pas du Speedster ) existe sans l'aileron ?! En d'autres termes : enlever l'aileron serait une hérésie ou
également conforme à l'origine ?! Merci
Non les 930 ont toutes un aileron, ce modèle sans aileron n'est donc pas "matching pignole correcte", mais par contre ca rend sacrément bien... ;)



Ah bah non apparemment je dis des conneries, je ne savais pas qu'on pouvais avoir l'option M491 sans le gros aileron!
- par 928cs
Posté : ven. sept. 12, 2014 10:42 am
A quoi cela sert que Chesmet se décarcasse?
;)
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=150667

Bonne vente.
- par hervé44
Posté : ven. sept. 12, 2014 10:42 am
kangal a écrit :
30 CSL a écrit :
Bonjour,

Est-ce que ce modèle ( Je ne parle pas du Speedster ) existe sans l'aileron ?! En d'autres termes : enlever l'aileron serait une hérésie ou
également conforme à l'origine ?! Merci
Non les 930 ont toutes un aileron, ce modèle sans aileron n'est donc pas "matching pignole correcte", mais par contre ca rend sacrément bien... ;)



Ah bah non apparemment je dis des conneries, je ne savais pas qu'on pouvais avoir l'option M491 sans le gros aileron!
Non, tu ne dis pas des conneries, les 930 ont bien toutes un aileron:exclamation::D:cool:
Par contre, les 3L2 TLU (option M491) semblent pouvoir exister aussi sans aileron.;)
- par Cyril-14
Posté : ven. sept. 12, 2014 10:45 am
hervé44 a écrit :
kangal a écrit :
30 CSL a écrit :
Bonjour,

Est-ce que ce modèle ( Je ne parle pas du Speedster ) existe sans l'aileron ?! En d'autres termes : enlever l'aileron serait une hérésie ou
également conforme à l'origine ?! Merci
Non les 930 ont toutes un aileron, ce modèle sans aileron n'est donc pas "matching pignole correcte", mais par contre ca rend sacrément bien... ;)


Ah bah non apparemment je dis des conneries, je ne savais pas qu'on pouvais avoir l'option M491 sans le gros aileron!
Non, tu ne dis pas des conneries, les 930 ont bien toutes un aileron:exclamation::D:cool:
Par contre, les 3L2 TLU (option M491) semblent pouvoir exister aussi sans aileron.;)
Comme les Speedster en large ;)
- par Rom26
Posté : ven. sept. 12, 2014 11:25 am
Très belles !!!

Bonne vente à toi !!!
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