Club911
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Titre du sujet - Apprendre avant d'acheter ma 1ere porsche
https://club911.lokris.app/viewtopic.php?t=148393
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- par jimpo
Posté : mer. mai 28, 2014 9:12 pm
laurenzo a écrit : En attendant de participer a une rencontre conviviale du club 911 .
J'étais comme toi en décembre dernier et j'ai fini par trouvé il y a un mois, ce forum m'a beaucoup apporté (et m'apporte encore d'ailleurs).
Tu es d'ou ?
[hr]
laurenzo a écrit : C'est exactement ça , mais heureusement j'ai demandé au garage vendeur de faire faire un piwi et voila le résultat :
6352 plage 1
211 plage 2 (+7500tours)
Du coup j'attend l'expertise d'un pro porshe pour donner ma réponse définitive d'autant que j'ai trouvé l'embrayage trés raide...
Sinon magique est le mot juste .
Pour l'embrayage, elle a combien de km ? Ca se change entre 80.000 et 140.000 selon l'utilisation ou ca peut aussi tout simplement être le ressort de la pédale qui est cassé (c'était le cas sur la mienne avant que je l'achète, ca a été détecté lors de l'inspection pré-achat par Philippe/APC).
++ jimpo
- par Gimli
Posté : mer. mai 28, 2014 9:40 pm
Bienvenue tu trouveras pleins d'info ici pour faire le bon choix le moment venu.
- par Porsche_it
Posté : mer. mai 28, 2014 10:36 pm
Helllo bienvenue a toi et bonne recherches 
Pour t'aider dans tes recherches et "apprendre voici ce post" : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=97763
Il t'expliquera ce qui est a vérifier avant l'achat d'une 996
Pour t'aider dans tes recherches et "apprendre voici ce post" : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=97763
Il t'expliquera ce qui est a vérifier avant l'achat d'une 996
- par laurenzo
Posté : jeu. mai 29, 2014 8:12 am
Plus je regarde les 4s et plus je les trouve magnifique , notament la tienne lllaurent
Et oui je vai me faire un check list pour la prochaine visite, le guide est top , par contre je me demande si le vendeur voudra m'heberger un jour ou deux le temps de tout faire ...je suis ironique, je me gausse !
Et oui je vai me faire un check list pour la prochaine visite, le guide est top , par contre je me demande si le vendeur voudra m'heberger un jour ou deux le temps de tout faire ...je suis ironique, je me gausse !
- par 993 s narbonne
Posté : jeu. mai 29, 2014 8:24 am
Surtout n'hésite pas de te faire accompagner!
Je me souviens, pour ma première, je suis monté voir une 964 C2 en Alsace, la voiture n'était pas belle, mais l'excitation était là, je suis redescendu en train:D!!
Surtout ne pas te précipiter;)
Je me souviens, pour ma première, je suis monté voir une 964 C2 en Alsace, la voiture n'était pas belle, mais l'excitation était là, je suis redescendu en train:D!!
Surtout ne pas te précipiter;)
- par lllaurent
Posté : jeu. mai 29, 2014 8:35 am
laurenzo a écrit : Plus je regarde les 4s et plus je les trouve magnifique , notament la tienne lllaurent
Et oui je vai me faire un check list pour la prochaine visite, le guide est top , par contre je me demande si le vendeur voudra m'heberger un jour ou deux le temps de tout faire ...je suis ironique, je me gausse !
Quant à la Check liste ....elle est déjà faite
Mais si tu le souhaites on peut passer en cp ...ou ailleurs
- par porschelegend
Posté : jeu. mai 29, 2014 9:15 am
Salut Laurenzo,
Tu es de quel coin ?
Pour ma part, je possède une 996 3.6 Cab et pourrait t'aider si pas loin de chez moi.
Pour l'embrayage, j'ai eu aussi le ressort de cassé et ça change la vie quand il est neuf. Les CP chez qui je suis passé ne l'ont jamais vu. Je suis allé chez un indépendant près de chez moi pour autre chose et lors du premier essai, il a remarqué tout de suite le ressort!!!! Donc je dirais attention aux achats de 996 en CP sachant que de toute façon, elles ne peuvent plus (sauf celle de 2004 et 2005) disposer d'une Porsche Approuved.
Tu es de quel coin ?
Pour ma part, je possède une 996 3.6 Cab et pourrait t'aider si pas loin de chez moi.
Pour l'embrayage, j'ai eu aussi le ressort de cassé et ça change la vie quand il est neuf. Les CP chez qui je suis passé ne l'ont jamais vu. Je suis allé chez un indépendant près de chez moi pour autre chose et lors du premier essai, il a remarqué tout de suite le ressort!!!! Donc je dirais attention aux achats de 996 en CP sachant que de toute façon, elles ne peuvent plus (sauf celle de 2004 et 2005) disposer d'une Porsche Approuved.
- par Palmers
Posté : jeu. mai 29, 2014 10:08 am
Bienvenue et bravo pour ta démarche qui consiste à savoir dans quoi tu vas mettre ton argent.
Tu as un bon paquets de connaisseurs ici qui sauront t'aider à éviter les erreurs classiques.
Tu devrais rapidement repérer quand un vendeur te raconte des bêtises
Tu as un bon paquets de connaisseurs ici qui sauront t'aider à éviter les erreurs classiques.
Tu devrais rapidement repérer quand un vendeur te raconte des bêtises
- par laurenzo
Posté : jeu. mai 29, 2014 10:31 am
jimpo a écrit :Bienvenue !laurenzo a écrit : En attendant de participer a une rencontre conviviale du club 911 .
J'étais comme toi en décembre dernier et j'ai fini par trouvé il y a un mois, ce forum m'a beaucoup apporté (et m'apporte encore d'ailleurs).
Tu es d'ou ?
[hr]Combien d'heures de fonctionnement ? A quelle heure ont été faits les derniers passage dans chaque phase ?laurenzo a écrit : C'est exactement ça , mais heureusement j'ai demandé au garage vendeur de faire faire un piwi et voila le résultat :
6352 plage 1
211 plage 2 (+7500tours)
Du coup j'attend l'expertise d'un pro porshe pour donner ma réponse définitive d'autant que j'ai trouvé l'embrayage trés raide...
Sinon magique est le mot juste .
Pour l'embrayage, elle a combien de km ? Ca se change entre 80.000 et 140.000 selon l'utilisation ou ca peut aussi tout simplement être le ressort de la pédale qui est cassé (c'était le cas sur la mienne avant que je l'achète, ca a été détecté lors de l'inspection pré-achat par Philippe/APC).
++ jimpo
et voici le piwi
211 plages 2... :on compte 3 étincelles bougies par tour ?
si c'est ça ça fait 70 tours ..a+ de 7500 trm
[hr]
porschelegend a écrit : Salut Laurenzo,
Tu es de quel coin ?
Pour ma part, je possède une 996 3.6 Cab et pourrait t'aider si pas loin de chez moi.
Pour l'embrayage, j'ai eu aussi le ressort de cassé et ça change la vie quand il est neuf. Les CP chez qui je suis passé ne l'ont jamais vu. Je suis allé chez un indépendant près de chez moi pour autre chose et lors du premier essai, il a remarqué tout de suite le ressort!!!! Donc je dirais attention aux achats de 996 en CP sachant que de toute façon, elles ne peuvent plus (sauf celle de 2004 et 2005) disposer d'une Porsche Approuved.
Si je trouve une auto a visiter vers chez toi je serai ravi de profiter de ton expertise
- par porschelegend
Posté : jeu. mai 29, 2014 10:57 am
Si tu vas au Vigeant le 7/8/9, tu dis e MP, j'y serais et je pourrais te montrer ma 96 cab.
A poitiers, il y a le garage Bourgoin, tu peux voir s'ils ont des voitures pour toi à vendre
A poitiers, il y a le garage Bourgoin, tu peux voir s'ils ont des voitures pour toi à vendre
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