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Bon, j'ai corrigé le lien, mattez quand même un peu la cabrio car elle a de la gueule !
J'hésite car dans une cabrio, on a moins l'impression d'être serré que dans un coupé, et au quotidien peut-être un plus.
Quant est-il de la vision arrière ?
PS J'achète également un monospace pour Madame (ben oui c'est le deal), alors les places arrières...
[Édite le 15-9-2013 par SwissPascal]
- par chanel
Posté : dim. sept. 15, 2013 11:16 am
Turbo, sans aucune hesitation:)
- par oneplayer
Posté : dim. sept. 15, 2013 11:30 am
ou une turbo cab :D
- par pietro
Posté : dim. sept. 15, 2013 11:33 am
Turbo et pour le son passe chez Martin SCART ou autre
Je confirme après une TT essayer une 4 S tu a l'impression qu'elle lui manque des cylindres:D
- par romaric59
Posté : dim. sept. 15, 2013 11:45 am
Bienvenue.
La TT
- par JMR911
Posté : dim. sept. 15, 2013 11:48 am
Message original : oneplayer
ou une turbo cab :D
TT cab :thumbup::thumbup: ma prochaine ;)
visibilité du cab, capoté moins bonne que sur le coupé, mais décapoté :P:P:P
seulement voiture "d'égoïste" décapoté pas beaucoup de solution à l'arrière ;)
difficile choix :(:(
- par DAVID.L
Posté : dim. sept. 15, 2013 12:24 pm
La TT sans hésitation... C'est quand même une grosse référence de la marque...
Un moteur digne de ce nom, un plaisir à tous les niveaux de conduite...
De plus la TT sera bien plus appropriée en utilisation familiale...
- par juju
Posté : dim. sept. 15, 2013 12:30 pm
Cab 4S .....parce que le TT je ne vois pas bien quoi en foutre à 130
- par jb74
Posté : dim. sept. 15, 2013 12:47 pm
Message original : juju
Cab 4S .....parce que le TT je ne vois pas bien quoi en foutre à 130