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- par lefavril911

Posté : sam. sept. 10, 2011 9:26 am

bienvenue

- par Dispoman

Posté : sam. sept. 10, 2011 9:31 am

encore une petite

- par roxy2l2s

Posté : sam. sept. 10, 2011 9:33 am

Belle auto et belles photos !
Elle a l'air d’être dans un bel état d'origine.

- par 911cab84

Posté : sam. sept. 10, 2011 9:33 am

Très belle, bravo!

- par Dispoman

Posté : sam. sept. 10, 2011 9:38 am

et une série en BW

- par Flo68S

Posté : sam. sept. 10, 2011 9:51 am

Elle a la clim ?

- par Dispoman

Posté : sam. sept. 10, 2011 9:58 am

Oui et elle est démontée, j'ai toutes les pièces dans un carton.

Pourquoi ne pas la remonter mais :
- déjà que 125 cv c'est pas beaucoup alors avec le compresseur

- pour la remettre en route de manière efficace ça doit couter un bras, voir les deux

- par Joman55

Posté : sam. sept. 10, 2011 10:11 am

Salut,dans quel centre des mines es tu alle? Je suis revenu des us avec ma 964 et j ai toutes les peines du monde a la faire passer aux mines car le número de chassis ne correspond pas au número de serie (ce qui est normal pour cette production de 89). J Ai un cetrtificat d'authenticite de Porsche obtenu par Mister PLECY mais ca semble toujours poser probleme a l'administration.

- par Dispoman

Posté : sam. sept. 10, 2011 10:19 am

Pas de DRIRE car elle est arrivée en france en 2008 et a fait l'objet d'une carte grise collection.

Ce qui est marrant c'est que lorsque je l'ai acheté et passé au SIV avec la nouvelle immatriculation,
elle est passée en CG normale avec le prochain CT en 2016

- par Joman55

Posté : sam. sept. 10, 2011 10:22 am

Bizarre. Elle n est plus consideree comme collection?

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