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tu es pardonné pour la première partie de ta presentation "voiture", concernant la conduite d'une 997 turbo..
rien à signaler sauf une consommation , tu dois le comprendre en ville et dans les bouchons
ou lorsque tu commences à taquiner le compte tours
et c'est dommage, car porsche aurait du prévoir un réservoir de 80L
rien à signaler sauf une consommation , tu dois le comprendre en ville et dans les bouchons
ou lorsque tu commences à taquiner le compte tours
et c'est dommage, car porsche aurait du prévoir un réservoir de 80L