Club911

désolé pour toi
mais bravo pour ton sens de l humour
ça change de voir qqun qui assume

justement, un 50 cm3 qui envoie du bois, faut taper dans quel modèle? là, j'y connais que dalle!!:D

c'est un peu idiot de laisser ton permis à 5 points et d'oublier el coyote:(
courage!!

Bon courage et chapeau pour ta prise de recul..

Une 103 sp un peu bricolée


... sinon une 51 west pour "cruiser"

bon je me disais justement que je ne voyais plus de nouvelles concernant ton ex 993 TT , et puis je tombe sur ce post.
en effet un stage rapidement parait indiscutable.
mais ça en est ou pour ton ex ? peut-être que tu as mis les infos ailleurs dans le forum?
pour les VSP ( voiturette) c'est pas catastrophique on peut les debrider
mais on en est pas la ...

Même avec le coyote:o
Comme quoi....
Mon collègue Erick que tu connais s est également fait avoir ce weekend sur l A10 alors qu il avait aussi le coyote , par des jumelles bien planques et non renseigne par le coyote
Par contre beaucoup moins grave pour lui vu que c était 166 pour 130

J ai comme thierry beaucoup lève le pied , je rentre de vacances ou nous avons fait 2000 km avec la 997, et la vitesse de croisière a été de 140
Avec quelques lâches très ponctuels et bref

Je pense plus en plus a vendre mon cab pour me prendre une 356 speedster ( replica) et une grosse américaine genre camaro ou mustang a cause de cette répression de déjection:thumbdown:

Un week-end de Pentecôte, là t'as été joueur quand même. Les schtroumpfs n'ont jamais de répit les week-end fériés, vu que tous les boulets sont tous de sortie et que généralement les pompes funèbres sont saturées la semaine qui suit,, c'est connu ça pourtant...

Désolé pour toi et bon courage pour la suite quand même...

C'est bien tout le problème du Coyotte... On se croit toujours protégé, mais "ils" savent qu'en se dissimulant, ils échappent aux signalements et garnissent le tiroir caisse...
Bon courage pour la suite!