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Titre du sujet - Cette 2,2S..?? Quelqu'un connait

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- par bruno964
Posté : dim. juil. 25, 2010 10:38 am
Point supplementaire.....

Il veux un echange pure sans negocier sur la mienne.....:question::question:

Donc on est plus à 39 000€.........

J'ai demandé une liste de question...des que j'en sais plus je vous dis...... OK..??
- par roadking
Posté : dim. juil. 25, 2010 10:40 am
S'il te l'échange sans soulte, c'est louche ;) voire très louche :D
- par bruno964
Posté : dim. juil. 25, 2010 10:42 am
Message original : roadking
S'il te l'échange sans soulte, c'est louche ;) voire très louche :D
Salop.....:D:D

Qu'est ce qu'il peut y avoir...?? Pas matching? (attente de reponse), Pas une S juste le moteur..??, Un gros carton pas reparé..??

Une caisse de T..??
- par roadking
Posté : dim. juil. 25, 2010 10:45 am
Message original : bruno964
Message original : roadking
S'il te l'échange sans soulte, c'est louche ;) voire très louche :D
Salop.....:D:D

Qu'est ce qu'il peut y avoir...?? Pas matching? (attente de reponse), Pas une S juste le moteur..??, Un gros carton pas reparé..??

Une caisse de T..??
une 2.2 S vaut entre 45 et 55 suivant l'état, ton truc vaut dans les 35...tu notes le différentiel :D

Sinon, il peut TOUT y avoir !!! De la caisse pourrie au moteur qui suinte...matching c'est la cerise sur le gâteau :D

Préfère une caisse saine à un moteur neuf ;)

[Édite le 25-7-2010 par roadking]
- par patrick123
Posté : dim. juil. 25, 2010 10:46 am
Replique sur base de pontiac
:D:D:D
- par Bruno
Posté : dim. juil. 25, 2010 11:11 am
Tu ne gardes plus ta 993 ! :o :D
- par bruno964
Posté : dim. juil. 25, 2010 11:32 am
C'est lui qui vient me voir...???

Mais je suis pour la garder.....en effet abonnement circuit.....et un projet ancienne autre marque à coté...;);) En plsu maman cautionne.......:D:D

Roadking...OK....privilegier caisse à moteur...c'est noté....:thumbup::thumbup:
- par EDG1
Posté : dim. juil. 25, 2010 11:50 am
Message original : roadking
S'il te l'échange sans soulte, c'est louche ;) voire très louche :D
oui..sans chercher le mal partout, un échange sans discuter ..c'est étrange..
Surtout, se faire accompagner par quelqu'un qui connait bien les classiques et traquer la rouille en premier...ensuite moulin ..boite etc...

Le matching, c'est bien après tout celà ...
- par Speedster911
Posté : dim. juil. 25, 2010 11:57 am
Bien regarder si c'est une vraie 2.2S, dans les 40k, elle est intéressante !
La grille du capot arrière semble être une de chassis court 65-66.
& important ; si la zone rouge du compte tours est à 7200trs, si les mâchoires de freins avant sont en alu, & bien entendu les numéros ;)

[Édite le 25-7-2010 par Speedster911]
- par Boub42
Posté : dim. juil. 25, 2010 3:54 pm
J'ai eu discussion en Lozère avec Manu qui me parlait d'une 2.2S qu'il était allé voir pour un ami et qui présentait pas mal de soucis:exclamation:

Avant de t'emballer, demandes lui si ce n'est pas de celle çi dont il s'agit;)
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