Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
Message original : Guyom
GT3 si on ne veut qu'une seule auto polyvalente pour faire balades et un peu de circuit...
964 RS si on veut faire pas mal de circuit et qu'on a à côté une Turbo, 4S ou Targa pour se promener
C'est pas compliqué
Comme le dit VivelaRS92, en susp RSR (comme lui) ou susp Cup (comme moi) c'est ultrahard et inadapté à la route. Mais en susp stock, c'est bcp plus souple qu'on veut bien dire.
Essayes, tu verras!
Message original : Burn
??? Je trouve ça dingue qu'on puisse dire qu'une RS92 n'est pas bonne pour faire des longues balades sur la route et même pour partir en vacances. Les gens qui disent ça n'ont jamais essayé une RS92 sur la route, j'en suis certain.
Comme le dit VivelaRS92, en susp RSR (comme lui) ou susp Cup (comme moi) c'est ultrahard et inadapté à la route. Mais en susp stock, c'est bcp plus souple qu'on veut bien dire.
Essayes, tu verras!
Message original : Burn??? Je trouve ça dingue qu'on puisse dire qu'une RS92 n'est pas bonne pour faire des longues balades sur la route et même pour partir en vacances. Les gens qui disent ça n'ont jamais essayé une RS92 sur la route, j'en suis certain.Message original : Guyom
GT3 si on ne veut qu'une seule auto polyvalente pour faire balades et un peu de circuit...
964 RS si on veut faire pas mal de circuit et qu'on a à côté une Turbo, 4S ou Targa pour se promener
C'est pas compliqué
Comme le dit VivelaRS92, en susp RSR (comme lui) ou susp Cup (comme moi) c'est ultrahard et inadapté à la route. Mais en susp stock, c'est bcp plus souple qu'on veut bien dire.
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Comme le disait "VivelaRS92", partir en week-end avec madame dans une auto sans radio, sans clim etc, pour rouler aux vitesses règlementaires, je n'en vois pas trop l'intérêt... la GT3 est plus adaptée
Message original : GuyomJ'ai une 964 RS toute d'origine dans le garageMessage original : Burn??? Je trouve ça dingue qu'on puisse dire qu'une RS92 n'est pas bonne pour faire des longues balades sur la route et même pour partir en vacances. Les gens qui disent ça n'ont jamais essayé une RS92 sur la route, j'en suis certain.Message original : Guyom
GT3 si on ne veut qu'une seule auto polyvalente pour faire balades et un peu de circuit...
964 RS si on veut faire pas mal de circuit et qu'on a à côté une Turbo, 4S ou Targa pour se promener
C'est pas compliqué
Comme le dit VivelaRS92, en susp RSR (comme lui) ou susp Cup (comme moi) c'est ultrahard et inadapté à la route. Mais en susp stock, c'est bcp plus souple qu'on veut bien dire.
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Comme le disait "VivelaRS92", partir en week-end avec madame dans une auto sans radio, sans clim etc, pour rouler aux vitesses règlementaires, je n'en vois pas trop l'intérêt... la GT3 est plus adaptée
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