[SA7]

Le seul désavantage de la GT3 sur une RS92 c'est son poids et à monte pneumatique égale la GT3 aura moins de grip même si elle comble l'écart par un châssis plus sophistiqué et un moteur plus puissant.

Au final si tu as une seule Porsche et que tu veux faire de la piste, de la petite route de montagne et de l'autoroute en allemagne la GT3.

Si c'est pour faire des photos avec les autres RS ben une RS !!!

[frog911]

si tu suit le ROSCAR, la majorité des abandons étaient des GT3, alors préfère la 964 RS, plus viril:D:P, et plein de sensations

[lalex]

Message original : SA7


Si c'est pour faire des photos avec les autres RS ben une RS !!!

:D:D

[Guyom]

GT3 si on ne veut qu'une seule auto polyvalente pour faire balades et un peu de circuit...

964 RS si on veut faire pas mal de circuit et qu'on a à côté une Turbo, 4S ou Targa pour se promener

C'est pas compliqué

[vivelaRS92!!]

Message original : Guyom
GT3 si on ne veut qu'une seule auto polyvalente pour faire balades et un peu de circuit...

964 RS si on veut faire pas mal de circuit et qu'on a à côté une Turbo, 4S ou Targa pour se promener

C'est pas compliqué

tout à fait d'accord...pour ma part une RS92 "full stock de chez full stock" qui voit la route que sur une remorque tellement je trouve cela inconfortable (suspensions RSR) et une autre pour tous les jours...en plus au cas ou la RS est en panne ca fait un "mulet"...

Sinon c'est vrai que le gros avantage de la GT3 est sa polyvalence...par exemple perso je ne prends aucun plaisir à rouler aux vitesses réglementaires sans clim l'été ..et sans radio..

[vivelaRS92!!]

Message original : Burn

Pour faire de la piste, achète en une déjà préparée. Comme ça t'économise des milliers d'euros.

Nan: des dizaines de milliers d'euros !

[Guyom]

Message original : vivelaRS92!!
Sinon c'est vrai que le gros avantage de la GT3 est sa polyvalence...par exemple perso je ne prends aucun plaisir à rouler aux vitesses réglementaires sans clim l'été ..et sans radio..

Rien à ajouter

[Richard59]

En fait le bon garage :
997 GT2, parce que c'est la GT2,
997 GT3, pour ce qu'on vient de voir, ou GT3 RS en fonction des goûts,
peut-être une 997 turbo, pour sortir le soir
enfin, une 964 RS ou une 993 RS pour la piste

J'ai bon ...?

[Guyom]

Je peux pas répondre je suis pas objectif

[jb74]

Message original : Richard59
En fait le bon garage :
997 GT2, parce que c'est la GT2,
997 GT3, pour ce qu'on vient de voir, ou GT3 RS en fonction des goûts,
peut-être une 997 turbo, pour sortir le soir
enfin, une 964 RS ou une 993 RS pour la piste

J'ai bon ...?

non....t'as juste oublié une petite.......2.7 RS:D:D