Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
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Message original : jpc266
Message original : roadking
bah, j'ai eu les 2 et je crois que tout le monde connait mon avis :D
Et suite à son avis j'ai une GT3...donc on connait le mien !!:D:D:D:D:D:D
C'est normal si certains comprennent plus rien la ? :D:D:D:D

J'ai essaye ni l'une ni l'autre, donc je m'abstiendrais bien de tenter d'influencer quiconque pour qui ce choix entrerait en ligne de compte... (j'aimerais avoir un tel "probleme";):P)












PS: Prends une RS quand meme !!! :D:D:D

[Edite le 19-11-2007 par huggrant56]

[Edite le 19-11-2007 par huggrant56]
Messages : 1025
Enregistré le : sam. mars 18, 2006 11:22 am

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Message original : RICO27
Message original : roadking
bah, j'ai eu les 2 et je crois que tout le monde connait mon avis :D
roadking n'étant pas souvent sur le site quel est ton avis;)
je crois que je n'ai pas posé ma question assez rapidement ça viendra
:D:D:D:D
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Enregistré le : lun. oct. 07, 2002 10:40 am

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Explicatio ppour ceux qui ne comprennent pas
1 Roadking a trouvé la GT3 trop "aseptisée" et l' a vendue
2 J'ai toujours trouvé le RS trop "hard"..donc j'ai acheté l'auto de Roadking...
ET TOUT LE MONDE IL EST CONTENT:P:P:P:P

[Edite le 19-11-2007 par jpc266]
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Enregistré le : mar. nov. 19, 2002 2:28 pm

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La GT3, c'est de la déjection, prends la RS !!! Comment ça je suis pas objectif ? :D:D:D
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Enregistré le : mer. mars 10, 2004 10:27 pm

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Message original : RICO27
Message original : RICO27
Message original : roadking
bah, j'ai eu les 2 et je crois que tout le monde connait mon avis :D
roadking n'étant pas souvent sur le site quel est ton avis;)
je crois que je n'ai pas posé ma question assez rapidement ça viendra
:D:D:D:D
Jeune padawan, je t'invite à faire une petite recherche car je crois que quelques uns de mes 3000 messages traitent de ce sujet :D:D;)
Sinon, demande à Pierre, c'est un spécialiste de la conduite de gt3 sur autoroute et départementales trempées :D
Messages : 786
Enregistré le : jeu. août 01, 2002 2:25 pm

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Non,

Prends une GT3, la RS c'est Trop dur .....:D

Il faut de la moustache ou ne pas se raser pendant 3 jours .....

En plus ca fait monter la cote.... Si tout le monde il en veut une

Abstient toi .;)
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Enregistré le : jeu. oct. 03, 2002 9:21 am

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Message original : roadking
Sinon, demande à Pierre, c'est un spécialiste de la conduite de gt3 sur autoroute et départementales trempées :D
Je confirme qu'après 300 bornes d'autoroute, la GT3 peut être amenée très vite la nuit sur petite départementale inondée et bosselée à l'heure de l'apéro ! :D;)

[Edite le 19-11-2007 par PIERRERS]
Messages : 6757
Enregistré le : lun. oct. 07, 2002 10:40 am

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Message original : PIERRERS
Message original : roadking
Sinon, demande à Pierre, c'est un spécialiste de la conduite de gt3 sur autoroute et départementales trempées :D
Je confirme qu'après 300 bornes d'autoroute, la GT3 peut être amenée très vite la nuit sur petite départementale inondée et bosselée à l'heure de l'apéro ! :D;)

[Edite le 19-11-2007 par PIERRERS]
Sauf si commme moi tu essayes de monter les 295 AR sur des jantes de 10 au lieu de 11....inconduisible, Ca cherche la route de façon incroyable !! Ca peut servir à d'autres:(:(:(:(:(:(
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Enregistré le : mar. sept. 14, 2004 11:06 am

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En fait ça dépend surtout si, sur circuit, ton but est d'aller vite ou pas :D:D:D:D
Si ça t'est complètement égal, prends une GT3 :D
Messages : 215
Enregistré le : mer. déc. 20, 2006 2:54 pm

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Essayes les deux - tu auras une révélation pour l'une ou pour l'autre.

J'avais tellement lu et entendu que la RS92 est hardcore, puis quand j'ai essayé celle de FX (trajet Dijon - Paris, au volant), j'ai trouvé ça certes sportif, mais assez soft et comfortable finalement. C'est une auto pour partir en weekend ou en vacances, aucun souci.

Pour faire de la piste, achète en une déjà préparée. Comme ça t'économise des milliers d'euros.
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