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Si j'avais pas acheté mamie blanche, celle là m'aurait bien plus..;)
:P
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Très jolie !!

une question, avec toutes ces améliorations est ce que le cout d'entretien d'une voiture comme celle-ci augmente ou pas ?
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Message original : arma
Très jolie !!

une question, avec toutes ces améliorations est ce que le cout d'entretien d'une voiture comme celle-ci augmente ou pas ?
Non, mais cela dépend ce que tu souhaites faire par la suite.
Comptes-tu rester derrière tes potes sur la piste (je parle des RSmen...), ou bien essayer de passer devant, donc dans ce cas quelques modifs symposeront...;)

David4S

[Edite le 2-10-2007 par David986S]

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Message original : nono2

Concernant l'admission, c'est normal, les modèles avant 92 avaient l'admission en alu...
89/90 = ALU
91/92/93 = NOIR
;)
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Message original : Grenouille51
Message original : nono2

Concernant l'admission, c'est normal, les modèles avant 92 avaient l'admission en alu...
89/90 = ALU
91/92/93 = NOIR
;)
Oui, la mienne est de fin 91, et l'admission est noir et non en alu..:D

David4S
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La mienne est de 91 mais alu (série M) ;)
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Message original : CHRIS928GT
La mienne est de 91 mais alu (série M) ;)
Je confirme : avant juillet 91 et donc millésime 92, toujours de l'alu ;)
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Comptes-tu rester derrière tes potes sur la piste (je parle des RSmen...), ou bien essayer de passer devant, donc dans ce cas quelques modifs symposeront
Mise à part travailler sur le poids (virer les sièges arrières, etc) ... quels modifs est-il possible de faire sur une 964 atmo ?
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Message original : David986S
Message original : arma
Très jolie !!

une question, avec toutes ces améliorations est ce que le cout d'entretien d'une voiture comme celle-ci augmente ou pas ?
Non, mais cela dépend ce que tu souhaites faire par la suite.
Comptes-tu rester derrière tes potes sur la piste (je parle des RSmen...), ou bien essayer de passer devant, donc dans ce cas quelques modifs symposeront...;)

David4S

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[Edite le 2-10-2007 par David986S]
Ca n'était pas le sens de ma question :)

L'entretien d'une voiture comme celle-ci est il finalement plus élevé que celui d'un c2 stock de même année même kilométrage ....
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L'entretien d'une voiture comme celle-ci est il finalement plus élevé que celui d'un c2 stock de même année même kilométrage ....
Mise à part les consommables qui vont s'user plus vite du fait des courses, je ne pense pas que l'entretien coute plus cher parce qu'elle a été "coursifiée".
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