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Bonjour,
Juste pour dire que le cab c'est magique ..le flat en plein air !!
J'entame ma 5eme annee avec et pas de surprise
je l'ai acheté 34000 euros pour un modele de 1994 pour 100000kms
Un passé limpide est une sécurité de fiabilité apres il ne peut y avoir que de petits pépins mineurs (sonde ,capteur ...) et donc que du plaisir.......
bonne recherche et surtout pas de precipitation
Juste pour dire que le cab c'est magique ..le flat en plein air !!
J'entame ma 5eme annee avec et pas de surprise
je l'ai acheté 34000 euros pour un modele de 1994 pour 100000kms
Un passé limpide est une sécurité de fiabilité apres il ne peut y avoir que de petits pépins mineurs (sonde ,capteur ...) et donc que du plaisir.......
bonne recherche et surtout pas de precipitation
ok je retiens le caractère IMPERATIF d'avoir toutes les factures
Autrement dit un historique hyper limpide. Je suppose que ça se paie mais c'est sans doute la garantie d'une certaine sécurité !
993cab, 34000 euros il y a cinq ans donc on peut dire que tu as du plaisir et que en plus c'est un bon placement, car aujourd'hui une 993 cab en bon état j'ai du mal à en voir à moins de 40 000
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Autrement dit un historique hyper limpide. Je suppose que ça se paie mais c'est sans doute la garantie d'une certaine sécurité !
993cab, 34000 euros il y a cinq ans donc on peut dire que tu as du plaisir et que en plus c'est un bon placement, car aujourd'hui une 993 cab en bon état j'ai du mal à en voir à moins de 40 000
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Bon je retiens le caractère OBLIGATOIRE d'avoir un dossier facture complet.
Je suppose que cela se paie mais c'est certainement le prix d'une certaine tranquilité...
Dis, 993 cab, à 34 000 Euros il y a cinq ans pour une 993 Cab nickel, on peut dire que non seulement c'est total plaisir mais que en plus tu as fait un bon investissement car les annonces de 993 cab en bon état qu'on voit aujourd'hui sont rarement à moins de 40 000, non
Je suppose que cela se paie mais c'est certainement le prix d'une certaine tranquilité...
Dis, 993 cab, à 34 000 Euros il y a cinq ans pour une 993 Cab nickel, on peut dire que non seulement c'est total plaisir mais que en plus tu as fait un bon investissement car les annonces de 993 cab en bon état qu'on voit aujourd'hui sont rarement à moins de 40 000, non
Sur le sujet des factures justement, à propos de la 993 cab turkish blau dont je parlais dans mon premier post, le garage m'indique ne posséder aucune facture, mais que à ce kilométrage là, l’auto n’a fait qu’un gros entretien à 40 mkms avec remplacement des bougies… Il m'indique également qu'il "pense" que l’auto a été vidangée entre temps mais qu'il ne peut l’affirmer...
pas de facture = risque, même si l'auto présente bien.
Personnellement, si l'entretien n'est pas traçable, ça me ferait peur.
Si le prix est bas, ça peut encore être tolérable si on veut tenter le coup (on garde du budget pour de l'entretien potentiel). Mais là ce n'est pas le cas...
C'est vrai que la cote des 993 remonte ces derniers temps. Surtout pour les cabs, targa, et versions 2S-4S.
De belles autos à l'historique clair méritent ces prix élevés, car elles sont de plus en plus rares.
Un examen soigneux par un spécialiste pourrait peut-être t'aider à éviter les plus gros problèmes, si tu souhaites vraiment acheter l'auto dont tu nous parles.
Personnellement, si l'entretien n'est pas traçable, ça me ferait peur.
Si le prix est bas, ça peut encore être tolérable si on veut tenter le coup (on garde du budget pour de l'entretien potentiel). Mais là ce n'est pas le cas...
C'est vrai que la cote des 993 remonte ces derniers temps. Surtout pour les cabs, targa, et versions 2S-4S.
De belles autos à l'historique clair méritent ces prix élevés, car elles sont de plus en plus rares.
Un examen soigneux par un spécialiste pourrait peut-être t'aider à éviter les plus gros problèmes, si tu souhaites vraiment acheter l'auto dont tu nous parles.
Message original : Flav9xx
pas de facture = risque, même si l'auto présente bien.
Personnellement, si l'entretien n'est pas traçable, ça me ferait peur.
Si le prix est bas, ça peut encore être tolérable si on veut tenter le coup (on garde du budget pour de l'entretien potentiel). Mais là ce n'est pas le cas...