Toutes les questions sur la pratique de la Porsche sur circuit , ainsi que les améliorations qui en découlent et les infos sur les compétitions . Note : Les messages du sous forum "Circuits - Compétition Autres Clubs" n’apparaissent pas dans les "Derniers Messages".
Pour ceusse qui dorment au Castel Burgond (ou pas), qui est partant pour y réserver une tablée samedi soir ? J'éditerai le post en fonction de vos réponses
- gt996b : 3p (y compris 2beGT2 ?) + peut-être 2 autres
- NordNico ?
- bib : 2p
- matthieu (si tu arrives pas trop tard)
-...?
[Edite le 28-6-2007 par bib]
- gt996b : 3p (y compris 2beGT2 ?) + peut-être 2 autres
- NordNico ?
- bib : 2p
- matthieu (si tu arrives pas trop tard)
-...?
[Edite le 28-6-2007 par bib]
Message original : bib
Petite sortie dans le parabolique au début de la vidéo :
Pour un quasi-débutant (3 sorties à mon actif : MC club, MdC, Bresse) et une première à Dijon, quelles sont les endroits où il faut rester particulièrement modeste ?
Vas-y tranquillou sur ce circuit ... et n'hésites pas à faire qq tours de rrepérage pour les petites imperfections de la piste !!! (à la parabolique, au bout de la ligne droite, etc ... )
Ensuite, faire attention particulièrement à :
Le freinage du "gauche de la bretelle" ...
Tu arrives en aveugle et il faut bien se placer pour ensuite effectuer un bon freinage en appuis et sans grande visibilité...
en cas de sortie, les murs ne sont pas très loin ...
Ensuite, la parabolique :
petit bosse au milieu, dans la zone de freinage qui peut faire décrocher l'auto
...Bien se placer à l'extérieur ...
au pire, pas trop grave, il y a un gros dégagement à cette endroit.
Puis dernier point difficile : la fameuse courbe de pouas:
Bien entendu, les murs sont proches, très proches et tu ne vois pas le point de sortie ... donc bien se placer et tout ira bien
...+ de l'humilité
... Par contre, fais attention avec la vidéo que tu as mis, car les trajectoires ne sont pas terribles
...@+
Arno et no stress, car ce circuit est MAGQUE
:P:P (gros donneur de sensations fortes )Merci Arno, toujours là pour donner de bons conseils (enfin "bons" je sais pas, mais au moins c'est des conseils )
Le gauche de la bretelle c'est celui avant ou après la parabolique ? (question stupide, si je te relis, c'est logiquement celui d'avant)
Bien se placer à Pouas, ça veut dire éviter d'aller à la corde trop tôt ?
[Edite le 28-6-2007 par bib]
)Le gauche de la bretelle c'est celui avant ou après la parabolique ? (question stupide, si je te relis, c'est logiquement celui d'avant)
Bien se placer à Pouas, ça veut dire éviter d'aller à la corde trop tôt ?
[Edite le 28-6-2007 par bib]
Message original : bib
Merci Arno, toujours là pour donner de bons conseils (enfin "bons" je sais pas, mais au moins c'est des conseils
Le gauche de la bretelle c'est celui avant ou après la parabolique ? (question stupide, si je te relis, c'est logiquement celui d'avant)
Bien se placer à Pouas, ça veut dire éviter d'aller à la corde trop tôt ?
[Edite le 28-6-2007 par bib]
"bons", je n'en sais rien non plus
:DPour le gauche de la bretelle, oui
celui juste avant la parabolique ... perso, c'est pour moi, le plus difficile a bien prendre ...car il y a là aussi quelques petites bosses dans la zone de freinage ... ne pas hésitez à être bien sur l'extérieur (a droite) ... c'est un peu plus correcte
...Pour Pouas, tu as raison ... évitez de rentrer trop tot
... c'est bien souvent ce que l'on fait lorsque l'on prend un virage sans voir le point de sortie ... mais du coup, tu te trouves vite, trop vite sur l'extérieur, et alors lever les gaz sont souvent fatales
... l'arrière décroche, et PAF le mur . ...Bref, prendre des points de repère, et ne pas rentrer trop tot dans cette fameuse courbe
... ceci dit, il y a vraiment plusieurs façon de la passer cette courbe selon les dires des paddocks et autres ... Bien entendu, ne pas trop écouter les paddocks, sinon tu auras droit à la fameuse phrase habituel :
"euhhh, ben, faut pas freiner dans Pouas, ça passe à fond"
...@+
Arno
oMessage original : bib
Hello
Je pense être à Dijon samedi pas avant 15h. S'il y en a qui partent de Paris en fin de matinée, on pourrait faire la route ensemble.
Ceux qui se donnent RV le matin, avez-vous prévu une balade et y aurait-il un endroit où je pourrais vous rejoindre ?
marchalf, tu verras peut-être ma 993, mais elle est pas à vendre, du moins pas à court terme
Vous avez vu la météo pour Dimanche ? bof bof...
NordNico tu as un MP
@+
bib
[Edite le 28-6-2007 par bib]
En tout cas , il est vrai que la meteo ne sera pas super ==> orage et pluie quasiment toute la journée !!
Pour une premiere sortie , ca va etre du tonnerre !!;):D
Message original : patrick123
Le we dernier à l'Age d'or il y a un allemand qui est sorti en bout de ligne droite
Il a traversé le bac (200 m) il a traversé le mur de pneus et il a fini derrière dans les bois (en feu) Le mec n'a rien eu
J'avais jamais vu ça à Dijon
o
Message original : patrick123
Le we dernier à l'Age d'or il y a un allemand qui est sorti en bout de ligne droite
Il a traversé le bac (200 m) il a traversé le mur de pneus et il a fini derrière dans les bois (en feu) Le mec n'a rien eu
J'avais jamais vu ça à Dijon
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