[Brett_classique]

Message original : flo18
Bonjour,

je cherche une 911 2.0 de 1965 ou 1966 à restaurer (même en très mauvais état ou incomplète) avec carte grise.

regarde sur E-bay, il y en trois en ce moment.

Brett

[boc]

Message original : flo18
Bonjour,

je cherche une 911 2.0 de 1965 ou 1966 à restaurer (même en très mauvais état ou incomplète) avec carte grise.

salut flo

J’ai une 911 de 65 avec moteur 2l S de 66:P a restaurer (possibilité de faire la resto), elle est sur roue mais incomplète.
Prix : 8000€
Pour plus d’infos tu as mon téléphone en MP

[atheb]

Sauf erreur de ma part il n'y a pas de moteur S en 1966, la version 2 litres S est apparue en 1967....

[Brett_classique]

Message original : atheb
Sauf erreur de ma part il n'y a pas de moteur S en 1966, la version 2 litres S est apparue en 1967....

Le moteur 2.0S est bien apparu en juillet 66.

Brett

[boc]

Message original : Brett_classique

Message original : atheb
Sauf erreur de ma part il n'y a pas de moteur S en 1966, la version 2 litres S est apparue en 1967....

Le moteur 2.0S est bien apparu en juillet 66.

Brett

+1;)

[flecherouge]

Message original : atheb
Sauf erreur de ma part il n'y a pas de moteur S en 1966, la version 2 litres S est apparue en 1967....

Tu as entièrement raison, pas de moteur 2.0 s en millésime 1966, il est sorti en millésime 1967 type 901/02

[911T1971]

Message original : flecherouge

Message original : atheb
Sauf erreur de ma part il n'y a pas de moteur S en 1966, la version 2 litres S est apparue en 1967....

Tu as entièrement raison, pas de moteur 2.0 s en millésime 1966, il est sorti en millésime 1967 type 901/02

A l'epoque, les modeles Porsche des années suivantes se presenté toujours apres les vaccances de l'usine Porsche en juillet/aout, donc:
67S: aout/septembre 66, 72: aout/septembre 71, 73RS: sept 72.... un modele 67 peuvent etre construite deja en 1966 nominée comme modele millesime 1967.

Donc:
pas de 2.0S millesime 1966 mais bien des 2.0S construite en 1966 (aout-decembre) millesime 1967;)



[Edite le 21-5-2007 par 911T1971]

[Brett_classique]

Message original : 911T1971

Message original : flecherouge

Message original : atheb
Sauf erreur de ma part il n'y a pas de moteur S en 1966, la version 2 litres S est apparue en 1967....

Tu as entièrement raison, pas de moteur 2.0 s en millésime 1966, il est sorti en millésime 1967 type 901/02

A l'epoque, les modeles Porsche des années suivantes se presenté toujours apres les vaccances de l'usine Porsche en juillet/aout, donc:
67S: aout/septembre 66, 72: aout/septembre 71, 73RS: sept 72.... un modele 67 peuvent etre construite deja en 1966 nominée comme modele millesime 1967.

Donc:
pas de 2.0S millesime 1966 mais bien des 2.0S construite en 1966 (aout-decembre) millesime 1967;)



[Edite le 21-5-2007 par 911T1971]

Oui, il faut la disctinction entre année civile, et année du millesime. Mais effectivement, la 2.0 S a bien été annoncée en juillet 1966 voir la coupure de journal sur mon site : http://911serie0.magix.net/website/

Dans l'absolu, et comme le dit 911T le chagement d'année chez Porsche se fait en Août, donc cela lpenser que les modèles présentés à la presse en Juillet 1966, pourrait être également millesimé en 1966. par ce que manufacturés en début d'année 1966.

Sur ce point précis, peut-être qu'un historien de la Marque pourrait apporter sa contribution.

Brett

[911T1971]

..le numero du chassis donne l'indication.

Il y eu des millesime 73 construite deja en avril 72...et en fait, pour les catalogue de presse, les salons d'auto ou vehicules de presse, l'usine a souvent choisi des prototypes, des vehicules avant serie ou meme des chaisses de l'ancienne année construite en avril/mai.
(Comme les proto 72 2.7l de la 73RS, des 71 2.2l avec moteur 2.4l etc..)