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Oh ça va les guignols, je m'absente 3 heures pour faire de la moto au soleil et v'la que tout le monde se défoule 
Concernant cette histoire de rond point, je tiens à dire que JP m'a pris en traitre et qu'il n'aura de 2éme occasion de le faire...un homme avertit en vaut 2 et à la prochaine, je finis ma portiére sur la sienne
Quant à Steph, je souhaite déposer une plainte : un 3.2 dans une ancienne ne devrait pas avoir le droit de faire la Lozére réservé aux anciennes (aux vraies !!!) Sinon je viens avec la GT3 déguisée en ancienne
Donc, JP , j'aimerais avoir accés au réglement précis de cette course et si possible pouvoir convoquer un cession extraordinaire de son conseil pour y amender quelques points essentiels
Concernant cette histoire de rond point, je tiens à dire que JP m'a pris en traitre et qu'il n'aura de 2éme occasion de le faire...un homme avertit en vaut 2 et à la prochaine, je finis ma portiére sur la sienne
Quant à Steph, je souhaite déposer une plainte : un 3.2 dans une ancienne ne devrait pas avoir le droit de faire la Lozére réservé aux anciennes (aux vraies !!!)
Sinon je viens avec la GT3 déguisée en ancienne Donc, JP , j'aimerais avoir accés au réglement précis de cette course et si possible pouvoir convoquer un cession extraordinaire de son conseil pour y amender quelques points essentiels
Message original : Phylippe
...je crains que tu connaisses aussi bien que moi le règlement de cette sortie...assez simple finalement
Ceci dit je partage ton avis sur les motorisations, des moteurs d'origine uniquement, pas même, et c'est un exemple, un S dans une E, ça me parait inconcevable
Message original : roadking
Donc, JP , j'aimerais avoir accés au réglement précis de cette course et si possible pouvoir convoquer un cession extraordinaire de son conseil pour y amender quelques points essentiels
Mais avec les 10 commandements propres à la sortie Lozère qui sont les suivants :
1° Respecter les autres participants
2° Ne pas faire la course dans les rond-points (on connait le résultat)
3° Abuser des boisons alcoolisées que si l'on ne reprends pas le volant
4° Suivre scrupuleusement le parcours (en gardant bien sa droite, on sait jamais...)
5° Ne pas toucher à ma voiture !!!
6° Retrouver tout le groupe pour les pic nic
7° Eviter de faire chauffer son moteur le matin de façon à réveiller tout l'hôtel et Mende
8° Respecter systématiquement 30 ou 50km/h dans les aglomérations
9° Sourire et faire des signes amicaux aux Lozériens, voir leur parler gentiment
10° Me suivre sans me doubler une fois que je vous ai tous dépassé!
Je l'imprime de ce pas et vous le signerez tous, sans quoi, pas de Lozère!
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:DJ-P Non mais!
Message original : roadking
Oh ça va les guignols, je m'absente 3 heures pour faire de la moto au soleil et v'la que tout le monde se défoule
Concernant cette histoire de rond point, je tiens à dire que JP m'a pris en traitre et qu'il n'aura de 2éme occasion de le faire...un homme avertit en vaut 2 et à la prochaine, je finis ma portiére sur la sienne
Quant à Steph, je souhaite déposer une plainte : un 3.2 dans une ancienne ne devrait pas avoir le droit de faire la Lozére réservé aux anciennes (aux vraies !!!)
Donc, JP , j'aimerais avoir accés au réglement précis de cette course et si possible pouvoir convoquer un cession extraordinaire de son conseil pour y amender quelques points essentiels
Message original : steff5L6sur ma carte grise il y a 1973... à l 'époque les 3.2 n'existaient pas.. il faut arreter de croire ces rumeurs non fondées...Message original : roadking
Oh ça va les guignols, je m'absente 3 heures pour faire de la moto au soleil et v'la que tout le monde se défoule
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Donc, JP , j'aimerais avoir accés au réglement précis de cette course et si possible pouvoir convoquer un cession extraordinaire de son conseil pour y amender quelques points essentiels
Hier n'a fait que me suivre toute la journée, même sur l'A5... Alors ce doit être le même berlingue que le mien sans doute.
J'ai un bon point chef?
Je ne signe pas on sait jamais...
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