[ludocasti]

Message original : batman996

Message original : ludocasti
j'ai fait des shunts sur les quatres roue
et j'ai le voyant qui reste allumee

ludo

Comprends pas ça

moi non plus je comprend pas a moins qu'il faut pas faire de shunt



ludo

[Denis965]

Normalement, quand la plaquette d'origine arrive au bout, le fil fait contact avec le disque et l'autre fil, donc cela réalise un contact entre les deux fils et allume ta lampe au tableau de bord.

Si tu connecte les deux fils entre eux, tu réalise ce contact en permanence et donc allume ton témoins.
Il me semblerait logique de ne pas reconnecter les fils entre eux.

Denis

[ludocasti]

je vais essayer demain denis
mais je pensais que le temoin etait un contact fermer
et quand la plaquette arrive au bout le fil touche le disque et fait masse


ludo

[JEANNOTCUP35]

L'assure pas ce Patrick !!!!!!!!!!!!!!!!

[ludocasti]

bon je crois que je suis bon pour enlever mon ampoule car
les shunts ca marche pas




ludo

[christb]

ET sans les shunts ?

[ludocasti]

c'est pareil sans les shunts a mon avis les temoins
on une resistance
donc j'ai vire l'ampoule c'est pas une ampoule qui vas faire de la resistance non d'une bi..
:D


ludo

[Fab964]

Bonjour,

Sur ma 964 C2 j’ai coupé les témoins d’usure, soudé les 2 fils ensemble pour faire le pont, un bout de gaine rétractable et pas de problème avec la lampe. Ta lampe reste allumée peut être parce qu’elle s’est allumée une fois et que maintenant il faut remettre à zéro quelque chose ?
A+;)

[jpc266]

Mon mecano m'a toujours dit qu'il shuntait les fils et ma lampe ne s'allume pas !

[Pierrers]

Me too