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jc,
Je suis un peu perdu,:o
c'est bien à toi la 996 GT2 de 650 cv ?
La 4S c'est pour aller chercher le pain ?
Tu pourrais au moins prendre une turbo, tu seras moins dépaysé :)
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Message original : shumway
je relance le topic...je me suis remis à la recherche d'une 993 4S, et là ô surprise, j'en ai trouvé une bonne dizaine entre 40 et 44k€ :o (bel état sur photo, historique à priori connu, en France, chez des particuliers mais aussi des pros avec garantie 6 mois) ce qui était peu probable il y a 6 mois
...et beaucoup d'autres restées dans les 50k€.

ma question : pensez-vous (comme j'ai pu le lire dans des articles sur le net) que la 997 y est pour quelque chose, et qui replace les très prisées 2S/4S dans des côtes raisonnables ?

[Edite le 19-11-2006 par shumway]
Je ne pense pas...
Et puis, je ne vois pas ou est la comparaison entre la 997 à eau et la 993 à air. Cela m'etonnerai qiue la forme des phares fasse tout! :D
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Message original : choucroute
jc,
Je suis un peu perdu,:o
c'est bien à toi la 996 GT2 de 650 cv ?
La 4S c'est pour aller chercher le pain ?
Tu pourrais au moins prendre une turbo, tu seras moins dépaysé :)
Oui oui, c'est le même bonhomme.
Je ne suis pas raisonnable au volant d'une voiture. Il me faut donc quelque chose qui l'est pour moi et une 4S l'est plus qu'une Turbo.
J'aime la ligne de cette voiture.

:D
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Message original : detartrax
Bonsoir shumway,

je suis comme notre ami JC. Perrin assez surpris sur le nombre de 4S que tu évoque ci-dessus car je regarde vraiment beaucoup d'annonce et peu sont autour des prix de 44/45K€ et c'est loin de la dizaine en nombre d'offres.....

Puis quelques modèles sous les 100 000km à 50/55K€ et la je dis stop ;);)

Si tu as des pistes je suis preneur d'information.

@+

Francis.

[Edite le 19-11-2006 par detartrax]
Je vais rechercher les liens ce soir pour vous montrer qq exemples ... ce sont des véhicules qui ont environ 120mKm, ça peut etre intéressant :D
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Enregistré le : dim. févr. 05, 2006 8:38 pm

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Message original : ced993
Message original : shumway
je relance le topic...je me suis remis à la recherche d'une 993 4S, et là ô surprise, j'en ai trouvé une bonne dizaine entre 40 et 44k€ :o (bel état sur photo, historique à priori connu, en France, chez des particuliers mais aussi des pros avec garantie 6 mois) ce qui était peu probable il y a 6 mois
...et beaucoup d'autres restées dans les 50k€.

ma question : pensez-vous (comme j'ai pu le lire dans des articles sur le net) que la 997 y est pour quelque chose, et qui replace les très prisées 2S/4S dans des côtes raisonnables ?

[Edite le 19-11-2006 par shumway]
Je ne pense pas...
Et puis, je ne vois pas ou est la comparaison entre la 997 à eau et la 993 à air. Cela m'etonnerai qiue la forme des phares fasse tout! :D
d'après ce que j'ai pu lire, les amateurs de 993 retrouvent en la 997 la digne héritière de celle-ci ... au niveau de la carosserie du moins ;)

d'ou une 993 en baisse de régime et une 997 avec une cote en occasion soutenue dans un avenir proche. pure spéculation je pense, mais ça se tient quand même non ?
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Enregistré le : mer. oct. 11, 2006 9:55 pm

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Message original : shumway
Message original : ced993
Message original : shumway
je relance le topic...je me suis remis à la recherche d'une 993 4S, et là ô surprise, j'en ai trouvé une bonne dizaine entre 40 et 44k€ :o (bel état sur photo, historique à priori connu, en France, chez des particuliers mais aussi des pros avec garantie 6 mois) ce qui était peu probable il y a 6 mois
...et beaucoup d'autres restées dans les 50k€.

ma question : pensez-vous (comme j'ai pu le lire dans des articles sur le net) que la 997 y est pour quelque chose, et qui replace les très prisées 2S/4S dans des côtes raisonnables ?

[Edite le 19-11-2006 par shumway]
Je ne pense pas...
Et puis, je ne vois pas ou est la comparaison entre la 997 à eau et la 993 à air. Cela m'etonnerai qiue la forme des phares fasse tout! :D
d'après ce que j'ai pu lire, les amateurs de 993 retrouvent en la 997 la digne héritière de celle-ci ... au niveau de la carosserie du moins ;)

d'ou une 993 en baisse de régime et une 997 avec une cote en occasion soutenue dans un avenir proche. pure spéculation je pense, mais ça se tient quand même non ?
C'est possible, mais les budgets ne sont tout de même pas identique, ce n'est donc pas la même clientel.
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Enregistré le : dim. sept. 12, 2004 9:06 pm

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dans la centrale.fr, plusieurs modeles a moins de 50000 euros;)
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Enregistré le : dim. févr. 05, 2006 8:38 pm

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Message original : shumway
Message original : detartrax
Bonsoir shumway,

je suis comme notre ami JC. Perrin assez surpris sur le nombre de 4S que tu évoque ci-dessus car je regarde vraiment beaucoup d'annonce et peu sont autour des prix de 44/45K€ et c'est loin de la dizaine en nombre d'offres.....

Puis quelques modèles sous les 100 000km à 50/55K€ et la je dis stop ;);)

Si tu as des pistes je suis preneur d'information.

@+

Francis.

[Edite le 19-11-2006 par detartrax]
Je vais rechercher les liens ce soir pour vous montrer qq exemples ... ce sont des véhicules qui ont environ 120mKm, ça peut etre intéressant :D

par ex : http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 12106.html

ou chez ParisPrestigeCar http://www.lacentrale.fr/pro/C013529/li ... :0;C:0;D:0;



[Edite le 20-11-2006 par shumway]
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Enregistré le : jeu. oct. 24, 2002 5:53 pm

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Bonsoir Shumway,

et merci pour les infos, mais la 4s verte intérieure noir je sais pas si c'est collector mais cela doit pas être évident à vendre......d'ailleurs comme par hazard elle est à 42K€.....

La rouge de l'autre spécialiste, elle a le logo 4S mal centré ;);) et le rouge c'est pas facile à vendre.....

Effectivement on doit pas avoir les mêmes critères de recherche mais on est loin des 10/12 annonces top facile à trouver ;):D:D

J'ai mis les smiley(s) pour éviter toute polémique mais crois moi j'ai pas mal fouiller sur internet depuis 2/3 mois rien de super exitant dans un budget de 45/47 K€ après tout est affaire de goûts et de couleurs.....

@ bientôt.

Francis.
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