[laurent997]

Ferdinand cup avec la 964 Rsr pour le plus simple et une course à Spa en gt2 avec le salooncar ( hors meeting hvm ) après il y a les anglais qui font rouler des anciennes, sinon une 991 cup pour la coupe de France des circuits peut-être.
Je pense que cette année ce sera au coup par coup selon l’envie . Je peux aussi courir avec la 996 gt3r qui est acceptée partout en historique .
C’est pas les possibilités qui manquent .

[laurent997]

Les belges ou hollandais je sais plus font aussi des courses d’anciennes.

[LionelB22]

Ferdinand cup avec la 964 Rsr pour le plus simple et une course à Spa en gt2 avec le salooncar ( hors meeting hvm ) après il y a les anglais qui font rouler des anciennes, sinon une 991 cup pour la coupe de France des circuits peut-être.
Je pense que cette année ce sera au coup par coup selon l’envie . Je peux aussi courir avec la 996 gt3r qui est acceptée partout en historique .
C’est pas les possibilités qui manquent .

991 Cup, j'attends ca !

[patrick123]

Il y a le TTE aussi ou on peut courir avec à peu près tout

[laurent997]

[LionelB22]

Le monstre !

[Greenfairy]

Il avait pas rentré un truc comme ça Patrick il y a quelques temps, une sorte de 993 monstrueuse avec Turbo et chevaux +++...qu'est elle devenue ? Il y avait des problèmes moteur il me semble...

[LionelB22]

Ca doit être l'un des trois chantier en cours

[MadMax]

Il avait pas rentré un truc comme ça Patrick il y a quelques temps, une sorte de 993 monstrueuse avec Turbo et chevaux +++...qu'est elle devenue ? Il y avait des problèmes moteur il me semble...

une trés belle jaune effectivement :thumbup: mais celle de Laurent est encore plus radicale et monstrueuse :P:thumbup:

[patrick123]

Ca doit être l'un des trois chantier en cours

Voila
J'ai explosé le moteur la première fois que j'ai roulé avec
Il est donc en reconstruction, comme mon compte en banque
:D:D