[gtrs57]

Seul le freinage est trés décevant, comparé à une 911. Mais la comparaison n'est peut être pas la meilleure

En revanche, le regénération du freinage n'est pas suffisante pour moi. Elle est bien plus puissante sur ma TMS.

[pad-42]

Belle config, couleur, jante et etriers rouges. C’etait une batterie performance ?
Pour les longs trajets… on y est pas encore…

[Casimir2]

Taycan Cross Turismo ça glisse plutôt bien !

[video=youtube][/video]

[Casimir2]

En attendant qu'un ingé passe ici...Il n'y a pas vraiment photo.:D

[video=youtube][/video]

Intéressant néanmoins. Et Le Jossec :P

[Casimir2]

Porsche Taycan Turbo GT Weissach

https://newsroom.porsche.com/fr/ppdb/20 ... gring.html

- Accélération de 0 à 100 km/h en 2,2 secondes et vitesse de pointe de 305 km/h avec le pack Weissach
- L’Attack Mode fournit un surcroît de puissance de 120 kW sur une courte durée
- Pic de puissance pouvant atteindre 815 kW (1 108 ch) avec Launch Control
- Jusqu’à 75 kg en moins par rapport au Taycan Turbo S
- Modèle disponible en version deux ou quatre places, avec système de réglage actif du châssis Porsche Active Ride fourni de série

Les modèles Taycan Turbo GT et Taycan Turbo GT avec pack Weissach sont proposés en France à partir de 246 538 euros TTC.

dans les temps d'une Senna sur Laguna Seca

[911_Turbo]

C'est une dinguerie mais qui va acheter ça vs une GT3 ?

[Casimir2]

Bien d'accord 911_turbo Mais quand même...

[video=youtube][/video]

[gtrs57]

il y a toujours une clientèle pour ces modèles extrêmes. Moi je trouve que cela complète bien une GT3, comme daily.....

[detuning-man]

un daily de 1000 ch ? vaut mieux lire ça que d'être aveugle, m'enfin...

[SEBB]

Aucun gout, ni saveur...