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Alors vous en pensez quoi de ce nouveau Macan 100% Electrique ? :D

https://www.caradisiac.com/presentation ... 206568.htm

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bon j'en retiens qu'il est capable de tracter 2T.
juste de quoi mettre un groupe électrogène sur une remorque pour pouvoir partir en vacances....:D

parce qu'avec ma remorque fermée (façon boite à chaussure) je ne suis pas sur de pouvoir atteindre le circuit du mans avec une voiture dedans...ce n'est pourtant qu'à 175km d'autoroute.

les VE ne sont toujours pas adaptés à mon usage.
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SpeedsterMS a écrit :
bon j'en retiens qu'il est capable de tracter 2T.
juste de quoi mettre un groupe électrogène sur une remorque pour pouvoir partir en vacances....:D

parce qu'avec ma remorque fermée (façon boite à chaussure) je ne suis pas sur de pouvoir atteindre le circuit du mans avec une voiture dedans...ce n'est pourtant qu'à 175km d'autoroute.

les VE ne sont toujours pas adaptés à mon usage.
Concernant le Macan VT, il ne pouvait pas tracter non plus (enfin pas bien longtemps)
En CP, on informait même les clients ne pas tractés du tout à cause de la PDK et des boîtes de transfert ;)
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SpeedsterMS a écrit :
bon j'en retiens qu'il est capable de tracter 2T.
juste de quoi mettre un groupe électrogène sur une remorque pour pouvoir partir en vacances....:D

parce qu'avec ma remorque fermée (façon boite à chaussure) je ne suis pas sur de pouvoir atteindre le circuit du mans avec une voiture dedans...ce n'est pourtant qu'à 175km d'autoroute.

les VE ne sont toujours pas adaptés à mon usage.
:(

Effectivement , je serais curieux de savoir pendant combien de kilomètres il serait capable de tirer 2 tonnes !
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PROPULC a écrit :
SpeedsterMS a écrit :
bon j'en retiens qu'il est capable de tracter 2T.
juste de quoi mettre un groupe électrogène sur une remorque pour pouvoir partir en vacances....:D

parce qu'avec ma remorque fermée (façon boite à chaussure) je ne suis pas sur de pouvoir atteindre le circuit du mans avec une voiture dedans...ce n'est pourtant qu'à 175km d'autoroute.

les VE ne sont toujours pas adaptés à mon usage.
Concernant le Macan VT, il ne pouvait pas tracter non plus (enfin pas bien longtemps)
En CP, on informait même les clients ne pas tractés du tout à cause de la PDK et des boîtes de transfert ;)
Pour le Macan thermique, en quoi la chaîne de transmission pouvait elle être un facteur limitant ?

Quand je vois ce que je tractais avec mon X5 X drive, je suis dubitatif...


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Un beau SFV :P
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PROPULC a écrit :
En CP, on informait même les clients ne pas tractés du tout à cause de la PDK et des boîtes de transfert ;)
:o
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En fait, je me renseigne pour acheter un tracteur depuis un moment pour pouvoir mettre la GT3 sur remorque et le MACAN relativement petit (pour un SUV capable de tracter 2400kg) me plaisait pas mal.
En allant faire un tour sur les forums spécialisés, j'ai lu que la PDK (à la différence du CAYENNE qui en boitoto classique) ne tenait pas les fortes charges de part sa conception et ses boites de transfert non prévue pour cela.

C'est dommage car je n'aime pas les grandes voitures et du coup, je me tournerai vers le X5.

un peu de lecture : https://www.forum-macan.com/forum/viewtopic.php?t=15396
(car déjà sans tracter ça casse :o )
PPE
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Audi Q5 pour tracter c’est bien ;)
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Tracter ou pas, la BT a des soucis sur le macan
Après, les CP peuvent argumenter sur le fait de tracter, mais il y a beaucoup de casse de BT alors qu'ils n'ont jamais tracté :(
D'après Porsche, plus de problème sur les Macan II à voir
Et la boite c'est une VW badgée PDK :(
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