[928cs]

Surtout qu'il ne s'agit pas d'une 1995 d'après les jantes.
Mais une 928 GTS boîte mécanique, cela commence à valoir des sous.

La rareté a un prix,...s'il y a assez amateurs

[vma-rpm]

Marrant que ce topic remonte aujourd'hui, en pleine déprime, j'ai plein de sous maintenant, je ne sais plus quoi en faire, mais pas de place ! Toujours une bonne excuse ce Julien.


Tout à l'heure sur LBC j'ai vu une 928 GTS aussi, plus de 140k€, ça m'a aussi fait tiquer

celle la je la connais (voisin de pkg) elle ne roule pas vt (c'est un euphémisme)

[lilian85]

Et les photos ne la mettent pas en valeur. Quand on vend un modèle dans le très haut de la fourchette, même plus cher que chez les pros, il faut quand même un minimum

Je suis d'accord avec toi Sam, une GTS boîte manuelle ça ne court pas les rues. Mais là rien n'est fait pour qu'on s'attarde sur l'annonce, à part le prix

[patrick123]

Elle roule quand même assez pour avoir fait 188 000 km
Les boites méca sont rares car personne n'en voulait à l'époque sur ce genre d'auto

[Fabien]

https://stimpfig.de/angebot/fahrzeug/716

[lilian85]

Avant de cliquer sur le lien je me suis dit qu'elle serait au moins à 200k€. J'étais loin du compte

[Julien]

On parle d'une auto à peine moins rare qu'une 964 rs 3.8

[928cs]

On parle d'une auto à peine moins rare qu'une 964 rs 3.8

Plus rare, veux-tu dire?

[Julien]

Haaa 14 exemplaires pour la Turbo S oui je croyais plus, oui grosse erreur de ma part hier.


Donc oui, on est plutôt sur de la rareté niveau GT1

[928cs]

14 968 Turbo S et 4 Turbo RS...Plus un prototype de Turbo S

Sensiblement plus de RS 3.8 et RSR 3.8.