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Wimbledon a écrit : J'ai plusieurs fois roulé avec un RRS (deuxième version) puisque je loue systématiquement cette voiture quand je vais chez mon fournisseur à Boston (et à Boston, quand il neige... il neige bien ! ).
Je n'ai jamais trouvé que l'infotainment était moyen, voire plutôt bon d'ailleurs !
Les trois dalles sont plutôt agréables à regarder et l'ensemble est d'une qualité de finition remarquable. En plus d'avoir un look sublime, juste mon avis
Le Meridian est par ailleurs sidérant de pureté et de qualité accoustique ! hyper importat pour moi.
Bref, cette voiture je la trouve sublime mais la question est surtout : dois-je m'attendre à rester planté sur le parking un soir en quittant le bureau... ?
Le système hybride est-il au point (même si autonomie limitée, je l'entends) ?
ou dois-je regarder les cayenne hybride ?
Concernant les pannes, jamais je suis allé au garage, juste pour les révisions.
J'aime te faire faire des conneries
J'ai adoré mon P400e mais je partage le feedback de Jef
4 cylindres à la peine sans le moteur électrique et infotainment un peu dépassé, en tout cas pas au niveau des allemands
Le léger lag sur la caméra de recul me rendait dingue...
Sinon, pas de panne et j'ai fait plusieurs AR en Allemagne littéralement à fond pendant plusieurs heures sans le ménager du tout
Je suis passé sur un X5 45e mais le confort du RRS me manque
Si j'avais pu niveau budget prendre le dernier RRS avec le 6 cylindres, je n'aurais pas hésité une seconde
J'ai adoré mon P400e mais je partage le feedback de Jef
4 cylindres à la peine sans le moteur électrique et infotainment un peu dépassé, en tout cas pas au niveau des allemands
Le léger lag sur la caméra de recul me rendait dingue...
Sinon, pas de panne et j'ai fait plusieurs AR en Allemagne littéralement à fond pendant plusieurs heures sans le ménager du tout
Je suis passé sur un X5 45e mais le confort du RRS me manque
Si j'avais pu niveau budget prendre le dernier RRS avec le 6 cylindres, je n'aurais pas hésité une seconde
@patrick123 en a un je crois ...
J'ai lu ou entendu que Porsche sortait le nouveau cayenne hybride avec le double d'autonomie, non ?!
ceci dit ca ne va bien loin, 100 kms au lieu de 50 .
Perso j'aime bcp le range, mais pas les trucs hybrid, les anciens V8 de 2008 et aores si je ne dis pas de c....ries.
mais coté fiabilité , c'est pas genial genial il parait,
ceci dit ca ne va bien loin, 100 kms au lieu de 50 .
Perso j'aime bcp le range, mais pas les trucs hybrid, les anciens V8 de 2008 et aores si je ne dis pas de c....ries.
mais coté fiabilité , c'est pas genial genial il parait,