Tout ce qui concerne les assurances, code de la route, les droits et devoirs du Porschiste,expertises et GPS..
matmatlr a écrit :Je crois oui, pourquoi ?enbaseX51 a écrit : elle était en Warning ou pas ?
Tout stationnement qui transforme votre véhicule en un risque pour les autres usagers de la voie publique est considéré comme dangereux. Une fois garée, votre automobile ne doit déranger personne et ne pas entraver la circulation. Les situations dangereuses sont donc celles où la visibilité fait défaut.
Un PV de stationnement dangereux peut vous être adressé si vous vous arrêtez dans un virage ou au sommet d’une côte, là où les véhicules qui vous précèdent ne peuvent anticiper votre présence. De même, les intersections ainsi que les passages à niveau qui sont des zones sensibles pour la sécurité routière ne sont pas des espaces de parking adéquats.
L’environnement est un facteur important en termes de sécurité routière. Une forte pluie, le brouillard ou même la nuit peuvent entraver fortement la bonne visibilité sur la route.
C’est pourquoi, si vous devez vous immobiliser sur la chaussée, de nuit, dans un lieu non éclairé ou par mauvais temps, vous devez impérativement allumer vos feux de position.
En bref, plaider la panne électronique, pas possible de bouger (d'ailleurs si dangereux, pourquoi les forces de l'ordre ne sont pas venu voir) ==>warning et feux de route actionnés, puis reboot (couper le contact, fermeture voiture, ré-ouverture puis démarage ==>procédure souvent expliquée par SOS télephone du constructeur) et ok
Golfy a écrit : Comme dit plus haut, suis en suspension de 6 mois depuis le 13/08.
A ce jour (donc 3 mois après), je n’ai toujours pas reçu ma convocation pour le tribunal, et pas de demande de paiement d’amende. Est-ce normal
Je comprends mieux pourquoi il fallait refaire le permis à chaque fois ... Par contre, ce serait plus simple pour consulter ses points de permis... =
Permis de conduire, les nouvelles règles de récupération de points arrivent
https://www.ledauphine.com/magazine-aut ... s-arrivent
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enbaseX51 a écrit :
[/b]Comment est défini le stationnement dangereux ?[/b]
Tout stationnement qui transforme votre véhicule en un risque pour les autres usagers de la voie publique est considéré comme dangereux. Une fois garée, votre automobile ne doit déranger personne et ne pas entraver la circulation. Les situations dangereuses sont donc celles où la visibilité fait défaut.
Un PV de stationnement dangereux peut vous être adressé si vous vous arrêtez dans un virage ou au sommet d’une côte, là où les véhicules qui vous précèdent ne peuvent anticiper votre présence. De même, les intersections ainsi que les passages à niveau qui sont des zones sensibles pour la sécurité routière ne sont pas des espaces de parking adéquats.
L’environnement est un facteur important en termes de sécurité routière. Une forte pluie, le brouillard ou même la nuit peuvent entraver fortement la bonne visibilité sur la route.
C’est pourquoi, si vous devez vous immobiliser sur la chaussée, de nuit, dans un lieu non éclairé ou par mauvais temps, vous devez impérativement allumer vos feux de position.
En bref, plaider la panne électronique, pas possible de bouger (d'ailleurs si dangereux, pourquoi les forces de l'ordre ne sont pas venu voir) ==>warning et feux de route actionnés, puis reboot (couper le contact, fermeture voiture, ré-ouverture puis démarage ==>procédure souvent expliquée par SOS télephone du constructeur) et ok
Sortie de match (1/2 finale de rugby) donc tout était bouché et elle s'est mise sur le côté en m'attendant. Elle est restée dans la voiture et pouvait la déplacer sans problème si besoin. Elle a même croisé des flics en leur expliquant qu'elle bougeait dans quelques minutes mais l'un d'entre eux a probablement voulu faire du zèle
matmatlr a écrit : ....... Elle est restée dans la voiture et pouvait la déplacer sans problème si besoin. Elle a même croisé des flics en leur expliquant qu'elle bougeait dans quelques minutes mais l'un d'entre eux a probablement voulu faire du zèle
Le PV fait état d'un stationnement, donc contestable