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yop yop ... tu peux la mettre en loc avec ou sans chauffeur pour des mariages en cas, pour prendre quelques fafiots ! hehe ...
ou si elle est en tous risques ... faire quelques tonneaux avec du côté de Val d'iz !
Bon, faut que je mette au boulot moi au lieu de raconter n'imp !
La bizoulette aux fromages des Alpes
ou si elle est en tous risques ... faire quelques tonneaux avec du côté de Val d'iz !
Bon, faut que je mette au boulot moi au lieu de raconter n'imp !
La bizoulette aux fromages des Alpes
Beef a écrit :Disons qu’avec la fiscalité auto aleatoire et le coût en cas de panne, degager une telle machine est une vraie securité car la violence de la decote pourrait etre bien pire. 50 ke sonnant et trebuchant dans la poche c’est mieux qu,un v12 mercedes dans le garagerpaddicted a écrit :La question de l'utilisation se pose mais le coût de la garder est "faible" : assurance et location de box (pas pire que le CL), et je croise les doigts sur l'entretien régulier. Elle n'est pas vieille...Beef a écrit : 50 c’est une bonne offre qui evite de voire ensuite des offres moindre et le pendentif est viré tu peux passer à autre chose. CL viré aussi.
Tu peux voir venir sans supporter des couts inutiles pour une auto qui servira plus comme avant quand tu etais un grand rouleur autoroutier (un delinquant aussi ).
Donc 50 non
D’autant qu’elle est toujours sous garantie MB ce qui pourrait servir en cas de pépin avec le nouveau propriétaire...
kal24E a écrit :Vs ne payez pas une taxe de circulation annuelle ???rpaddicted a écrit : .....La question de l'utilisation se pose mais le coût de la garder est "faible" : assurance et location de box (pas pire que le CL), .....
....et donc dialyse ensuite ....
Je n ai jamais fait la simulation mais selon les régions, je ne serais pas étonné que l'on soit à 5000 euros/an avant d avoir fait un mètre...
Avec ma 3.2 ( qui avait moins de 30 ans à l époque) j étais à plus de 2000 /ans pour les postes taxis et assurances...