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A 1000 € près il me semble correct
il est très optionné mais a un peu de bornes
Il faudrait le détail de l'entretien
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Parc contre, le volant est à l'envers
:D:D:D

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133000 km pour 18 ans, c'est kilométré ???
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detuning-man a écrit :
133000 km pour 18 ans, c'est kilométré ???
oui ;)
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7-8000 bornes par an, c'est pas déconnant...
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PROPULC a écrit :

en bleu cobalt le prix est bien placé sur ce que je vois en ce moment. En revanche, il y a toujours deux sujets comme pour n'importe quelle Porsche, le premier c'est l'état esthétique, le deuxième technique : suivi, état des consommables et là on aura du mal à répondre. Mais je laisse le spécialiste de la couleur et du moteur @Michael228 ;) donner son point de vue qui sera sans doute un des plus avisés ici ;)
Forcément, il est bleu :D

Comme Patrick, dans la moyenne haute kilométrique par rapport au marché, mais généreux en options. Bien vérifier l'état des céramiques (mettre l'équivalent acier coûte cher). Attention aussi au bon remplacement des amortisseurs pilotés, plus onéreux que les normaux.
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Et retendre la cable de la capote qui n'est pas à sa place sur une photo
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