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Pierrers a écrit :
Pi de tte façon je ne suis pas pressé, et comme j'aimerais bien le tampon Ferrari Approved, dans un 1er temps je recherche en France et dans le réseau si possible
Pas fan des achats à l'étranger. Plus compliqué et j'ai 1 expérience malheureuse à ce niveau
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patrick123 a écrit : Les coupés qui sont affichés à 200 aujourd'hui, l'étaient à 160 il y a 18 mois
Mais à 200 aucune ne part, à part pédigré exceptionnel (atelier, - 10 000 km, etc)
C'était en juin alors les autos chez des revendeurs à 200 et plus avec plus de bornes et pas la même tracabilité, c'est sans doute pas vendu...
EDG1 a écrit :Tu peux mettre le configurateur sur les pays européens..t'aura le coc et la même garantie qu'en France...après vu ton cahier des charges..effectivement ce sera vraisemblablement long :DPierrers a écrit :
Pi de tte façon je ne suis pas pressé, et comme j'aimerais bien le tampon Ferrari Approved, dans un 1er temps je recherche en France et dans le réseau si possible
Pas fan des achats à l'étranger. Plus compliqué et j'ai 1 expérience malheureuse à ce niveau
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patrick123 a écrit :Non elle n'a pas le packMichSOmuch a écrit : Jaune, 30, écussons, sièges Daytona!
Ça a l’air un peu trop beau : ça parle de Handling Special mais je ne sais pas dire si elle l’a, surtout ce qui m’ennuie (si Google translate fonctionne bien) c’est les segments changés il y a 3000km et la peinture qui date de 2020..
Ptet un germanophone pourra confirmer
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=373957245
Je trouve que le jaune ne lui va pas et elle a un passé pour le moins douteux (peinture et réfection moteur)
Greenfairy a écrit : Ou alors un coup de bol et il en sort une demain…ça arrive et là il faut dégainer et je pense que Pierre sait faire ça…;)
C'est ce qui m'était arrivé pour l'Aston
L'alerte de l'annonce est arrivée sur mon téléphone alors que j'étais sur une tribune à faire un speech à l'étranger.
A la pause j'ai appelé et bloqué la voiture.
2 jours après j'étais sur place