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Jaune, 30, écussons, sièges Daytona!
Ça a l’air un peu trop beau : ça parle de Handling Special mais je ne sais pas dire si elle l’a, surtout ce qui m’ennuie (si Google translate fonctionne bien) c’est les segments changés il y a 3000km et la peinture qui date de 2020..
Ptet un germanophone pourra confirmer
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=373957245
Ça a l’air un peu trop beau : ça parle de Handling Special mais je ne sais pas dire si elle l’a, surtout ce qui m’ennuie (si Google translate fonctionne bien) c’est les segments changés il y a 3000km et la peinture qui date de 2020..
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MichSOmuch a écrit : Jaune, 30, écussons, sièges Daytona!
Ça a l’air un peu trop beau : ça parle de Handling Special mais je ne sais pas dire si elle l’a, surtout ce qui m’ennuie (si Google translate fonctionne bien) c’est les segments changés il y a 3000km et la peinture qui date de 2020..
Ptet un germanophone pourra confirmer
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le full matelassé avec les surpiqures, faut vraiment aimer...
Sinon c'est bien celà pour la peinture et la segmentation, les joints courroies etc...la segmentation, c'est étrange quand même vu que pas mal de calif ont 100mkm ou plus
MichSOmuch a écrit : Jaune, 30, écussons, sièges Daytona!
Ça a l’air un peu trop beau : ça parle de Handling Special mais je ne sais pas dire si elle l’a, surtout ce qui m’ennuie (si Google translate fonctionne bien) c’est les segments changés il y a 3000km et la peinture qui date de 2020..
Ptet un germanophone pourra confirmer
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Je trouve que le jaune ne lui va pas et elle a un passé pour le moins douteux (peinture et réfection moteur)
Elle est laide comme tout je trouve
Moi qui adore les couleurs vives, ça fait 3 fois que j'en vois en jaune (sur photo) et à chaque fois je trouve que ça ne va pas à la ligne
De plus je trouve que c'est bcp mieux quand le toit est de la couleur de la carrosserie
Et sans même parler des points mécaniques, l'intérieur ne va pas du tout non plus
Le TdB en alcantara avec le cuir matelassé du reste est une combinaison qui ne marche pas
Pi de tte façon je ne suis pas pressé, et comme j'aimerais bien le tampon Ferrari Approved, dans un 1er temps je recherche en France et dans le réseau si possible
Pas fan des achats à l'étranger. Plus compliqué et j'ai 1 expérience malheureuse à ce niveau
Next !
Moi qui adore les couleurs vives, ça fait 3 fois que j'en vois en jaune (sur photo) et à chaque fois je trouve que ça ne va pas à la ligne
De plus je trouve que c'est bcp mieux quand le toit est de la couleur de la carrosserie
Et sans même parler des points mécaniques, l'intérieur ne va pas du tout non plus
Le TdB en alcantara avec le cuir matelassé du reste est une combinaison qui ne marche pas
Pi de tte façon je ne suis pas pressé, et comme j'aimerais bien le tampon Ferrari Approved, dans un 1er temps je recherche en France et dans le réseau si possible
Pas fan des achats à l'étranger. Plus compliqué et j'ai 1 expérience malheureuse à ce niveau
Next !
Wimbledon a écrit :
J'en ai parlé avec lui.
C'est quelqu'un de très méticuleux et qui aime qu'un plan se déroule sans accroc (sic :thumbup:)
Donc il a analysé le marché pendant longtemps et a systématiquement associé les localisations des auto avec les spécificité éventuelles (voire défaut quand on parle d'une voiture qui vient du Golf).
Il a trouvé celle-ci en Suède et, à cet exact moment, il a constaté que la couronne Suédoise venait de perdre brusquement 15% par rapport à l'euro. Il a fait feu le jour-même et le virement est passé dans ce contexte.
Pas besoin de CoC (déjà fourni) et malus très faible car voiture finalement assez "agée".
Donc transport + carte grise et un contrôle technique à 85 €...
Et le prix, étant donné le contexte très particulier, était bien celui que j'ai donné.
C'est cohérent si on fait le calcul dans l'autre sens par rapport aux tarifs en France pour une voiture de 60 000 Km en Janvier/février dernier.
Il était prêt à payer cash sur opportunité. Ca s'est présenté et voilà comment on fait un coup d'enfer.
j'ai regardé vite fait, effectivement les tarifs semblent "différents"