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jhub a écrit : Perso, je me permets des digressions partout :D:D ... et le noir ne me gène pas spécialement : ça manque de fun mais ça peut être classe et faire ressortir certains éléments. Je trouve que ça bien généralement aux autos toutes en courbe car les reflets font apparaître les volumes (quand c'est propre évidemment).
Donc je dois être le seul à ne pas être fan absolu de la 8C (!) mais je trouve que le noir lui va justement très bien (mieux qu'à la Calif' relativement anguleuse). Typiquement une teinte qui va bien aux Porsche même si je préfère une Classic avec de peps (jaune, orange, verte, etc...)
Bref, ça m'amène à une idée pour Pierre qui, même s'il n'aime pas les bouilloires, coche pourtant pas mal de cases à commencer par valoir 1/10e de son budget. Evidemment, elle n'a pas la classe d'une Fefe mais je les trouve de plus en plus sexy maintenant qu'elles ont toutes atteint la majorité :
Alors ce qui me fait plaisir c’est que pour une classic c’est le jaune qui ressort en premier dans ta liste
Par contre pour la photo de famille il manque quand même les 2 plus sexy, tu pourrais faire un effort et les pousser devant la maison
Tu l'as achetée sans le moteur elle est bien haute de l'avant
Nanthiat a écrit : Aujourd'hui la chimie à fait des progrès spectaculaire et avoir une voiture noire ne pose plus de problème comme avant. J'ai fait 1200kms avec la 965 et elle est encore superbe. Je peux vous assurer que ça ne prend pas plus de temps qu'une autre couleur.
J'ai lavé le RS4 ce week-end qui est noire vernie (pas métal)
Un cauchemar
lilian85 a écrit : Tu l'as achetée sans le moteur elle est bien haute de l'avant
C'est un projet de restauration que j'ai acheté il y a quelques années.