[Nanthiat]

La Z8
C’est suffisamment beau pour que le reste n’ait pas d’importance…

Voilaaaa ça c’est parfait :P

[EDG1]

J’ai trouvé :p
Juste à attendre un peu…

https://rmsothebys.com/gto/ec17a30f82b03a8a47b4.mp4

superbes images :P C'était refroidi par eau :D:D
sinon la P4 vient d'être adjugée pour 27,5M$...raiso :D

[Pierrers]

Oui mais là c'est moi
Et je ne veux pas mettre ce prix pour une nième voiture plaisir

essaye quand même celle de JL qui pour moi correspond parfaitement à la philosophie GT..pis fait signe vu que l'autre essai doit être en Isère..

L'essai est prévu avec JL
Faut juste que je trouve le temps

Pour le second essai, ce sera Isère ou Paris selon mes dispos, et ce sera avec l'atmo

[Pierrers]

J’ai trouvé
Juste à attendre un peu…

https://rmsothebys.com/gto/ec17a30f82b03a8a47b4.mp4

superbes images :P C'était refroidi par eau :D:D
sinon la P4 vient d'être adjugée pour 27,5M$...raiso :D

On a dit cab !

Ouf !

[EDG1]

si t'insites..pour rester dans les 250..tu pouvais reprendre l'immat :D
https://rmsothebys.com/en/auctions/mo23 ... na/1352071

[MI07]

Et autrement, une Z8 ou une 8C cabrio?

Pas con!
Plutot 8C que Z8 (j’ai été déçu par l’absence de son du V8 de la M5) mais très sympa quand même et colle parfaitement au cahier des charges. Boîte méca pour le Z8!

Ça c est parce que t as pas écouté la bonne.Avec la ligne d origine et les collecteurs en fonte de la 540 I et les gamelles inter, le V8 est certes discret mais c est fait pour.Avec la ligne qui va bien, c est une toute autre histoire. A vrai dire, je ne connais rien de plus tonitruant (et encore j ai gardé les cata oem). Mais ça suppose de faire changer la ligne et qd on met plus de 100 k ds un z8 on a pas forcément envie de faire ça, ce que je peux comprendre.
La 8 C est une Maserati rebagdee (j aime pas dire du mal d une alfa, mais c est la réalité). impossible de la faire suivre par le réseau Alfa qui plus est.Existe en spider, mais diffusion confidentielle.Tant qu à rouler italien, autant rouler avec l originale.

[DAV9XX]

Pour ma part j'ai toujours trouvé la ligne de la California 1 extraordinaire.
J'en ai acheté une qui avait 12 000 kms, une boite à chagrins.
Plus jamais

Sympa la config !
Quelles ont été tes misères ??

[vincent]

Je n’ai conduit la California qu’en version T.
Mais je suis tombé sur l’essai de Chris Harris ci-dessous.
Ça donne envie d’acheter une T mais sûrement pas une atmo !
Honnêtement, il n’y aurait pas ce look discutable (au sens ce n’est pas un look de berlinette), je pense que j’en aurais déjà une (T)
Comme Pierre, je vais probablement en réessayer une le week-end prochain. On verra si on doit se battre pour une belle occasion ensuite

[MI07]

T'ain c'est 220/250 ke un z8. !!

J'avais pas suivi la cote depuis un moment. C'est beau, mais ça ne les vaut pas.

[doc60]

Audi R8 V10 spider boîte mécanique, j'avais commencé à regarder, réseau relativement développé, on doit être dans le budget...
Une idée de plus