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......ça devient pointu ici :o :D
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le handling est une option à partir de 2012..
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EDG1 a écrit :
le handling est une option à partir de 2012..
C'est une option qui permet de se pignoler en conduisant :question:
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Ben avec le vieillissement, faut de la stimulation :D:D
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Intéressant ton avancée sur le sujet. :) Hâte de lire tes CR après essais.:P
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Scuderia bordel :mad::D:D:P
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Pierrers a écrit :
Bon, j'avance dans ma réflexion ...

Essai prévu d'une T Handling Special 560 cv 
Essai prévu d'une 4.3 atmo 460 cv 

Merci aux 2 gentils qui se reconnaitront
J'espère qu'ils aiment le Bourgogne :D

-----

Mais je me tourne de plus en plus vers une petite série atmo produite en 2012
La California 30 

30 pour 30kgs de moins, aussi 30 cv de plus, mais surtout pas mal de truc de revus et optimisés à tous niveaux
Et puis, c'est la dernière atmo, avec le 4.3 poussé à 490 cv
Produite seulement en 2012 et 2013

Et je me tournerais à priori vers une équipée du pack Handling Special

Je suis en relation avec 2 gus qui en ont une, et ça semble pas mal du tout
les 490 cv semblent largement suffisants (surtout avec les nouvelles lois qui se profilent ... )

------

En tout 10.900 Calif 4.3 on été produites
Les Calif 30 ont été 2.900 de produites
Et 300 seulement avec le pack Handling Special, la caisse semble être transformée avec ce pack

Bcp plus vive et réactive ; électronique et réglages moteurs/chassis/suspension différents
Conduite plus sportive, moteur plus réactif, échappement plus sympa
(c'est d'ailleurs ce pack qu'a JL sur sa Calif T)

Le souci va être d'une trouver une parmi les 300 produites qui ne soit ni rouge, ni blanche, ni grise et ni noire ... :(
ça ne m'étonnerait pas que je mette le temps que j'ai mis pour trouver l'Aston
Mais je ne suis pas pressé

-------

Le second souci est que je préfèrerais en trouver une dans le réseau, avec la garantie Ferrari Approved
Au prix des pièces (je ne parle pas des disques carbone-céramique), du souci de boite qu'en effet je connais, je préfère quitte à payer un peu plus cher


---------

Voili voilou
Maintenant, j'attends l'essai des 2 voitures Image
Ce sera décisif dans ma démarche

Même si ce ne sont pas le modèle qu'à priori je vise, ça me donnera plus qu'un ordre d'idée sur la voiture, son encombrement, sa ligne, etc etc


A suivre ... :)
Sacré Pierre !

Une question me taraude l esprit.

Combien as tu de critères et de questions quand tu choisis ton slip le matin ?
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EDG1 a écrit :
Scuderia bordel :mad::D:D:P
Très très bonne auto, il faut quand même que j’essaie de me trouver une 458 spider…:P
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doc911 a écrit :
Combien as tu de critères et de questions quand tu choisis ton slip le matin ?
Je suis comme Gainsbourg. Rien sous le jean !

Je ne mets un slip que lorsque je vais voir mon dermatho bien aimé :D
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EDG1 a écrit :
Scuderia bordel :mad::D:D:P
Pas possible
Je ne roule que dans des caisses sans toit ;)

Et la version cab est trop chère pour ce que c'est je trouve
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