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Greenfairy a écrit :
Puis s'en autosatisfaire et même s'en autocongratuler, comme d'hab, la Pierre RS touch...:D
Ah j'étais inquiet !

Je t'attendais plus tôt avec tes remarques tjs perfides sous couvert d'humour ...
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Pierrers a écrit :
Greenfairy a écrit :
Puis s'en autosatisfaire et même s'en autocongratuler, comme d'hab, la Pierre RS touch...:D
Ah j'étais inquiet !

Je t'attendais plus tôt avec tes remarques tjs perfides sous couvert d'humour ...
J’étais en vacance sur la mer…:)
Il faut aussi savoir rire de soi, tu ne crois pas ? ;)
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patrick123 a écrit :
115 000 :o
Les 430 ont pris en une grosse année...disons que vu que c'est 230k€ une 458 spider maintenant, pas illogique...
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Apres sur celle ci, il est indiqué grosse révision à 24000€... je me demande bien ce qu'on peut faire pour ce montant.. :o
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Pelras.. :(
Grise.. :(
Le prix! :o
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Pierrers a écrit :
Martini-classic a écrit :
Donc tu vas démontrer pendant 5 pages un truc pour faire l’inverse :D
Probable :D

Plus sérieusement, ce seront les sensations lors des essais qui seront clés.
Le reste n'est que de la palucherie forumesque ;)
Je pense aussi que c'est "probable" et que tu vas changer d'avis sur les BALC... C'était franchement bandant sur la 360 quoi qu'en dise ceux qui n'ont pas essayé et ça beaucoup progressé après, donc... :P:P:P
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Pierrers a écrit :
Merci Chris ;)

L'argument des petit-enfants est un réel plus auquel je n'avais pas pensé au départ

A suivre ....
La porto est encore plus habitable :D:D
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MichSOmuch a écrit :
Pelras.. :(
Grise.. :(
Le prix! :o
C'est pour le prix que j'ai mis l'annonce :D:D.
En fin d'été l'année dernière, j'étais intéressé par une 430 spider , gris foncé, baquets, 50mkm, elle partait à 95k€...aujourd'hui c'est 20 de plus mini...
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Oui mais chez Ferrari, les kms (ou plutôt leur absence) coûtent très chers !! Entre la grise qui a 25MKm et une autre à 50MKm, c'est abyssale. Pour certain proprio, ça fait 10 ans d'utilisation.... (l'ancien proprio de ma 458 n'a même pas fait 1000Km avec la caisse en 2 ans :o !)

Il n'empêche qu'il est vrai que la cote de toutes les Ferrari atmo s'est envolée depuis 18 mois. Certainement tirée par des prix neufs qui deviennent de plus en plus fous... comme pour d'autres marques d'ailleurs.
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