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Enregistré le : jeu. oct. 23, 2014 7:57 pm

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Ce sont des autos à bannir pour faire des courts trajets, genre aller chercher le pain, si l'on n'est pas contorsionniste ou de petit gabarit, mais bon Erik doit avoir l'habitude avec les baquets
et l'arceau cage ....
La pire que j'ai eu dans ce genre ma Lotus Europa Special équipée d'un arceau cage intégré, ma Donkervoort même capotée était plus simple d'accès :)
Sinon peut-être moins édulcorée qu'une A100 II, une 4C ?
Messages : 10596
Enregistré le : lun. sept. 04, 2006 1:51 pm

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Je mesure 1.70 ,pour 73 kg ….ça a du bon d’être petit .
Ça ,ce n’est pas le souci …
Après ,j’attends la réponse d’un propriétaire de 207 - une seconde - ,que je suivais il y a 5 ans ,ça déclenchera pas mal de choses ,ou pas …j’ai 4 exclusives rallyes ,1 mixte - la groupe 1 - ,et une sportive - la 190 ….
Soit je fais un compromis - la Lotus - ,soit je bascule nettement dans la collectionnite aigûe ….pour mes routes ,les GT3 sont trop lourdes ,trop larges …grâce à Guyom ,j’ai testé la 190 sur piste ,à Lurcy ,ça me suffit ,pas envie de bloquer 170 ke dans une gt3 ….
Il y a deux cup sur la centrale ,en 4 cylindres ….
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Enregistré le : mar. juil. 23, 2002 10:53 pm

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denteux42 a écrit :

Je vais rouler mes Opel ce jour
???

- Je vais rouler mes Opel ....... dans la farine
ou
- je vais faire rouler mes Opel

Ils ont de drôles expressions ces gens du rallye :D:D:D
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Enregistré le : lun. sept. 04, 2006 1:51 pm

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Le tonton a roulé la groupe 2 ,moi la groupe 1 .
Pour ma part ,un souci de connectique d’allumage ,en sortie des Gouttes D’Arcon.
J’ai géré ,puis apéro - un seul ,pour une fois - chez mes patients ,Pierrot et Claudette - de 1936 ….avant de se régaler ,avec de l’Aubrac …
Du coup ,une RS 1800 groupe 4 serait pas mal - dixit le tonton….
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Beaucoup de cyclistes ,de campingcaristes …..mais on a pu prendre qq appuis et user du SP98 ….
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Enregistré le : lun. sept. 04, 2006 1:51 pm

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Ps pour Roland :
Heureusement que je n’ai pas écrit
Elle tire bien ma dauphine ….ou
Elle suce vraiment bien la grosse ..la groupe 2
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Enregistré le : dim. déc. 21, 2014 1:57 pm

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Les meilleures !!!
OPEL POWER
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Enregistré le : mar. sept. 09, 2014 10:43 pm

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Yop,
Avec un gros train de retard (petite recherche inside :D) une Elise S1 en 111s (160cv pour 740kg) c'est vraiment bien aussi :P
Plus que la différence de poids p/r à la Cup 260, c'est la répartition des masses qui fera la différence :thumbup:, et sur piste malgré son "petit" moteur une S1 sort des temps :)

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Tu rajoutes à ça une super ambiance, l'auto est très sympa à emmener : Pour aller chercher le pain je conseille vraiment!
Une camera embarquée avec une config très proche de l'origine en dehors des équipements de sécurité :
[video=youtube][/video]
Si tu veux tester à l'occasion fais signe ;), on n'est pas loin!
Messages : 10596
Enregistré le : lun. sept. 04, 2006 1:51 pm

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Merci beaucoup
J’ai essayé une 260 , ça va bien , et une petite Seven .
J’ai une proposition pour une escort groupe 4 , pour aller chercher le pain , je laisse Nathan gérer ….
Mais je vais rester raisonnable , je n’ai pas envie de destocker , ni de payer un bout de Malus sur une cote …
De toute façon , il caille trop pour sortir quoique ce soit , on avait - 10 ce matin , ma journée fut Poêle - lecture …et un peu le forum .
Messages : 90
Enregistré le : mar. sept. 09, 2014 10:43 pm

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La Seven c'est top aussi... mais pas fou côté secu : j'ai fini par vendre la mienne pour ça :S
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Enregistré le : dim. avr. 15, 2007 8:09 pm

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j en vois un petit club qui vient souvent le dimanche a villeneuve le comte dont une bleu ciel trop belle!(elise) dont la cup bleue
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