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bouchetault a écrit : Immatriculation anglaise, non?
Je reconnais le guidon à droite...
Du coup, c'est cher de choisir son immat' au Royaume-Uni?
C'est le marche qui fait le prix des plaques ici.
Je crois que RR1 s'est vendu dans les 500k euros dernierement
V4FEU ne peut intetesser qu'un proprio francais de moto V4 affutee, donc pas grand monde
Ca a du me couter dans les 500 euros.Avant j'avais une jolie Ducat a laquelle j'avais mis V2FEU
( Photo prise en haut de la montagne de l'IOM TT
)
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