[vitamine]

Je lorgne sur l’une d’entre elles comme daily offrant plus d’espace que l’Alpine et préservant un “certain” plaisir de conduite…

Avez-vous des avis (j’imagine que la FL5 est proche de celle qu’elle remplace)?

Par avance, merci pour vos retours éclairés !

[vitamine]

1er essai réalisé :

[vitamine]

Le moteur a du répondant, très sympa

Les pneumatiques étaient inadaptées, pertes de grip incessantes

Freinage au top

La direction semble un peu artificielle (peut être aussi lié aux pneus)

Bilan mitigé

[vitamine]

Pas d’essai possible pour l’autre :

[EDG1]

Ha c'était cela ...disons que le sujet de la honda c'est le look...sinon ....si pas urgent, possible d'essayer une type R dans la yaute ou l'ain...

[vitamine]

Pour l'essai, c'est très sympa, merci bien ! Je devrais trouver un modèle -> 2022 pour une essai par ici.

Enfin, je trouve le look de la FL5 est plus "sobre" que le modèle -> 2022.

[MichSOmuch]

Ça y est je viens de piger CTR… c’est de pire en pire les acronymes!!

Enfin…
CYEJVDPCTR… CEDPEPLA!! :O

[vitamine]

Édité !

[Beef]

La nouvelle civic sera au dessus en tout comme la fk8 l’etait par rapport à la megane trophy 300. Il fallait la trophy r pour qu’il y ait match.

La civic a le confort magique en plus.

Le moteur et les freins de la civic seront au dessus de meme que le train avant.

Perso je prendrais la civic sans hesiter

Apres ds la gamme de prix tu as la golf 8R 20th

Mais si pas besoin de 4 rm la civic est parfaite.

[vitamine]

Merci !!! Je m’oriente sur la civic si l’exemplaire convoité est toujours dispo. C’est rare ces bestioles …