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Dernière nouvelle : un phare prenait l'humidité de façon conséquente, il sera changé pour un neuf. J'ai pas eu le tarif mais vu la complexité du machin ça doit bien piquer Bientôt ils vont regretter de m'avoir vendu la voiture je sens
La commerciale ira voir pour la télécommande demain. Après un peu de recherche le casque et la télécommande ont l'air à peu près dispo en Europe en occasion sur eBay à des tarifs pas trop débiles donc au pire je les prendrai d'occaz. Reste à savoir si c'est facile à appairer avec la voiture (ça fonctionne en Bluetooth).
La commerciale ira voir pour la télécommande demain. Après un peu de recherche le casque et la télécommande ont l'air à peu près dispo en Europe en occasion sur eBay à des tarifs pas trop débiles donc au pire je les prendrai d'occaz. Reste à savoir si c'est facile à appairer avec la voiture (ça fonctionne en Bluetooth).
rpaddicted a écrit : Dernière nouvelle : un phare prenait l'humidité de façon conséquente, il sera changé pour un neuf. J'ai pas eu le tarif mais vu la complexité du machin ça doit bien piquer Bientôt ils vont regretter de m'avoir vendu la voiture je sens
La commerciale ira voir pour la télécommande demain. Après un peu de recherche le casque et la télécommande ont l'air à peu près dispo en Europe en occasion sur eBay à des tarifs pas trop débiles donc au pire je les prendrai d'occaz. Reste à savoir si c'est facile à appairer avec la voiture (ça fonctionne en Bluetooth).
Quel beau timing : aujourd'hui est révélée la nouvelle s63 basée sur la classe S W223.
https://www.pistonheads.com/news/AMG/S63/46565
Plus de 800cv combiné avec l'électrique et 2.5 tonnes et à tout les coups zéro malus
Apparemment elle garde le même V8 4 litres de la phase 2 d'avant.
Récupération de la mienne dans 10 jours
https://www.pistonheads.com/news/AMG/S63/46565
Plus de 800cv combiné avec l'électrique et 2.5 tonnes et à tout les coups zéro malus
Apparemment elle garde le même V8 4 litres de la phase 2 d'avant.
Récupération de la mienne dans 10 jours