[patrick123]

C'est un super calendrier !

[patrick123]

Par contre, je n'ai toujours rien compris aux catégories

[francois968cs]

Par contre, je n'ai toujours rien compris aux catégories

En Free Racing, les berlines et les GT, c'est tout. Et dans les berlines il y a 2 classements pour les Clio 3 et 4.
Les Porsches sont en GT
2 courses "sprint" de 20' et une longue de 40'
Voilà chef.

[patrick123]

Et le TTE Pirelli c'est autre chose ?

[francois968cs]

Et le TTE Pirelli c'est autre chose ?

Oui et c'est uniquement des endurances de 4h, voire 6h pour la dernière au Mans.

[patrick123]

Et en Free (il a tut compris ) on roule avec les pneus que l'on veut ?

[puyi]

Bon alors le TTE pirelli c'est compliqué depuis le covid mais déjà c'est de l'endurance 4 ou 6 h, donc faut carrément une équipe avec minimum 2 mécanos

Il devait y avoir 2 épreuves différentes la pirelli d'un côté avec les cat T3 à T6 et le free endurance avec les T1 et T2

Pour les classes, T1 niveau 206 S16, T2, clio cup 3, BMW 130i, 207 LW (si ca roule encore?)
T3 : 308 racing cup, rcz cup, lotus exige 4 cyl, seat leon
T4 : les GT4 globalement, exige cup V6, 996 cup
T5 : ligier JS2R
T6 : vortex...autres?

Au final la plupart du temps, les courses ont été fusionnées faute de concurrent, ils ont tourné à environ 16 à 20 concurrent par course alors qu'à une époque, certaines courses sont montés à 50 partants... C'est comme ça, la course à l'armement et des voitures de plus couteuse et chère à faire rouler

le free racing c'est sprint et sprint long et clairement ouvert à tous.

[puyi]

Et en Free (il a tut compris ) on roule avec les pneus que l'on veut ?

Ouaip, libre!

[patrick123]

Merci

[LionelB22]

Par contre, je n'ai toujours rien compris aux catégories

Je me sens moins seul :D:D