[patrick123]

Ou choisir une auto acceptée dans toutes les catégories

[Zoulou 72]

Ceci dit, aucune des 964 présentes aux deux tours d’horloge n’était conforme

Ils ont vérifié uniquement que le débitmètre était d’origine.

[LionelB22]

Ou choisir une auto acceptée dans toutes les catégories

Une 964 Cup semble être la solution ?

[PatTarga]

Ceci dit, aucune des 964 présentes aux deux tours d’horloge n’était conforme

Est ce que tu sais pourquoi la 964 RS belge n'était pas dans la même catégorie, dans laquelle évoluait zoulou 72, que les autres 964 (Cup et RS)

[LionelB22]

Ceci dit, aucune des 964 présentes aux deux tours d’horloge n’était conforme

Ils ont vérifié uniquement que le débitmètre était d’origine.

Tu sors 300ch avec le débitmètre d’origine ?

[Zoulou 72]

Ceci dit, aucune des 964 présentes aux deux tours d’horloge n’était conforme

Ils ont vérifié uniquement que le débitmètre était d’origine.

Tu sors 300ch avec le débitmètre d’origine ?

Oui, je n’ai jamais changé le débitmètre.

[patrick123]

Certaines faisaient bien plus que que ça

[francois968cs]

Ou choisir une auto acceptée dans toutes les catégories

Une 964 Cup semble être la solution ?

Autre solution, courir avec ta 97 Cup, par ex en Free Racing où elle serait à sa place sans soucis

[patrick123]

Ou choisir une auto acceptée dans toutes les catégories

Une 964 Cup semble être la solution ?

Autre solution, courir avec ta 97 Cup, par ex en Free Racing où elle serait à sa place sans soucis

Sauf qu'il n'a pas de 997 cup

[patrick123]

Ils ont vérifié uniquement que le débitmètre était d’origine.

Tu sors 300ch avec le débitmètre d’origine ?

Oui, je n’ai jamais changé le débitmètre.

Il y en a même une qui avait le boitier débitmètre d'origine avec un fil chaud dedans