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MadMax a écrit :
je vais encore me répéter ImageImage

surtout qu une 93 c4 c est 95% derriere 5% devant donc c est un peu typé propulsion quand même....

<150 000 kms ca va etre compliqué aussi...

un conseil : focalise toi sur l entretien et l historique de la voiture... le reste viendra après...

ps. pour info la mienne a 330 000 kms Image
Intéressant, merci pour l'info !
Et bravo pour le 1/3 de million de km ;)
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davcbr a écrit :
Historique complet et moins de 150k km, tu trouveras sans soucis dans les 100.000 euro plus ou moins en c4s

Maintenant si tu pense en trouvée á 40k euro sa vas être compliquée
Je connais à peu près les tarifs, et n'ai jamais pensé en trouver à 40k !
Je ne recherche pas la "bonne affaire", mais plutôt le vrai prix de marché.
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Devrais aller vite alors, j’en ai vus des superbes en vente
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Bienvenue.
C4, pourquoi prendre plus lourd quand le C2 plus léger fait tout aussi bien en tenue de route et même mieux en plaisir de pilotage. Et pour les kilométrage, 150KKm c'est une sortie de rodage, il ne faut pas se bloquer la dessus. Que comptes tu faire avec cette voiture? daily, trackdays, weekend pépère?
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bon courage pour ta recherche :D
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Freerider a écrit :
Bienvenue.
C4, pourquoi prendre plus lourd quand le C2 plus léger fait tout aussi bien en tenue de route et même mieux en plaisir de pilotage. Et pour les kilométrage, 150KKm c'est une sortie de rodage, il ne faut pas se bloquer la dessus. Que comptes tu faire avec cette voiture? daily, trackdays, weekend pépère?
Merci !
Je vois que ça milite pas mal pour la C2 au lieu de la C4, avec des justifications qui sont intéressantes.
Y a-t-il des aficionados de C4 quelque part ? Qui puissent me dire leurs raisons de préférer les 4rm ?
(parce que moi, comme vous l'avez compris, c'est un désir assez subjectif).
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Point à préciser aussi

Boîte manuelle ou auto ?

J'ai eu une C2 de 1996 en manuel. Ma plus grande erreur de l'avoir revendue :)

Tout en gardant le sourire
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bienvenue
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Cugnac a écrit :
Merci !
Je vois que ça milite pas mal pour la C2 au lieu de la C4, avec des justifications qui sont intéressantes.
Y a-t-il des aficionados de C4 quelque part ? Qui puissent me dire leurs raisons de préférer les 4rm ?
(parce que moi, comme vous l'avez compris, c'est un désir assez subjectif).
En fait je pense que personne n'a de grief fondamental contre la C4 mais simplement c'est sans doute une erreur de se bloquer dessus.
Ma 964 C4 marchait fort et bien, aucune critique de ma part sur ce modèle.
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Bienvenue et bonne recherche ;)

Je m'étais toujours dit que j'achèterais une C4 ou C4S et puis en 2008 quand je me suis finalement décidé à acheter une 993 j'ai acheté une Targa donc .... C2 que j'ai vendue cette année après 14 ans de bons et loyaux services (y compris du toit) ;)
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