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Région de résidence : Île-de-France
Bonjour à tous,
j'ai fait l'acquisition d'une 996 C2 Cabrio il ya peu de temps, et du coup, j'ai réalisé un de mes rêves de gosses , rouler dans une 911.
Case cochée ! et surtout conquis par cette voiture.
Roulant au quotidien en BM flat twin depuis trèèès longtemps, je suis comme à la maison avec ce flat 6.
La dame à 147000kms et quelques bobos que je commence à soigner.
Quelques uns de vos conseils avisés me seront certainement très utiles.
Bonne route à tous
Eric
Bonjour à tous,
j'ai fait l'acquisition d'une 996 C2 Cabrio il ya peu de temps, et du coup, j'ai réalisé un de mes rêves de gosses , rouler dans une 911.
Case cochée ! et surtout conquis par cette voiture.
Roulant au quotidien en BM flat twin depuis trèèès longtemps, je suis comme à la maison avec ce flat 6.
La dame à 147000kms et quelques bobos que je commence à soigner.
Quelques uns de vos conseils avisés me seront certainement très utiles.
Bonne route à tous
Eric
Hello,
Bienvenue.
J'ai fait tout comme toi : une 996 C2 Cab après 10 ans de BM (Z4).
Mais perso, je trouve que la conduite est assez différente : entre le 2.5L à l'avant et le 3.6L en porta faux arrière, c'est pas la même!
Mais quel plaisir!
J'ai juste encore un peu de mal à trouver la bonne position de conduite pour mon mètre 88 sans volant réglable en profondeur :,(
Bienvenue.
J'ai fait tout comme toi : une 996 C2 Cab après 10 ans de BM (Z4).
Mais perso, je trouve que la conduite est assez différente : entre le 2.5L à l'avant et le 3.6L en porta faux arrière, c'est pas la même!
Mais quel plaisir!
J'ai juste encore un peu de mal à trouver la bonne position de conduite pour mon mètre 88 sans volant réglable en profondeur :,(