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Possible, tu as certainement raison vu qu'elle n'est pas vendue, mais il suffit de l'essayer pour être convaincu du contraire, elle trouvera un acheteur comme moi, un méticuleux.
C'est ma 2nde, la 1ère n'avait fait que du trackday et de la route, comme la plupart ici, elle était sur la plupart des points largement plus "fatiguée" au niveau ressenti au volant, et accessoirement beaucoup moins performante.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=158130
Ensuite ce sont déjà des autos de 23 ans, l'année précédente c'était la fin des 993, voir le fil sur le frais à ce sujet, les GT3 MK 1 ne seront pas épargnées, et avec un prix de pièces et de MO stratosphérique.
On peut considérer qu'elle est comparable au niveau usage, course, à une 993 RS.
Du coup je pense qu'il est judicieux de prendre une auto revue de A à Z, celle-ci n'a pas été réparée, elle fonctionnait parfaitement, mais simplement revue depuis 2015 avec un montant de plus de 55 k€ et plus de 80 depuis sa retraite.
Avec ma 1ère j'avais la hantise du souci, avec celle-ci, ça ne m'a jamais effleuré l'esprit, peut-être ai-je tort
C'est ma 2nde, la 1ère n'avait fait que du trackday et de la route, comme la plupart ici, elle était sur la plupart des points largement plus "fatiguée" au niveau ressenti au volant, et accessoirement beaucoup moins performante.
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=158130
Ensuite ce sont déjà des autos de 23 ans, l'année précédente c'était la fin des 993, voir le fil sur le frais à ce sujet, les GT3 MK 1 ne seront pas épargnées, et avec un prix de pièces et de MO stratosphérique.
On peut considérer qu'elle est comparable au niveau usage, course, à une 993 RS.
Du coup je pense qu'il est judicieux de prendre une auto revue de A à Z, celle-ci n'a pas été réparée, elle fonctionnait parfaitement, mais simplement revue depuis 2015 avec un montant de plus de 55 k€ et plus de 80 depuis sa retraite.
Avec ma 1ère j'avais la hantise du souci, avec celle-ci, ça ne m'a jamais effleuré l'esprit, peut-être ai-je tort
EVOIXRED68 a écrit : A mon avis, c'est clairement l'historique qui fait peur.. même si l'auto a été "refaite" à grands frais sans lésigner, elle conserve son vécu.
Un peu comme une femme d'un âge certain qui subirait un gros lifting.. ca n'en ferait plus une vierge pour autant..
a tort ou a raison..
fanaoldies a écrit : Bonjour,
j'ai lu tout le post, et sur une des pages tu disais vouloir la "routifier" avec sièges cuir etc... Qu'en est il et les pièces actuelles seront elles dispo avec l'auto au cas ou, après accord financier éventuel?
Merci
Je regarde actuellement la possibilité de doubler la surface du garage, je suis un peu limité, la vie en ville a ses contraintes , si je trouve une solution, je ne vous ennuierai plus avec mon jouet, elle aura une copine 3.2 ...
Quand le hors série Échappement sera en kiosque, je ferai une annonce sur LBC, je verrai bien ce que ça donne.