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Chouette matos! :thumbup:
J’utilise régulièrement le 116CDI 4x4 du beau-père depuis que j’ai plus le Sprinter. Ce sont vraiment de très bon véhicules!
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Je voulais remplacer le miens mais il n'y a plus rien en gros moteur sur le marché :(
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MichSOmuch a écrit :
Chouette matos! :thumbup:
J’utilise régulièrement le 116CDI 4x4 du beau-père depuis que j’ai plus le Sprinter. Ce sont vraiment de très bon véhicules!
C’est pour ça que j’ai repris un grand Sprinter V6
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olive2l2 a écrit :
MichSOmuch a écrit :
Chouette matos! :thumbup:
J’utilise régulièrement le 116CDI 4x4 du beau-père depuis que j’ai plus le Sprinter. Ce sont vraiment de très bon véhicules!
C’est pour ça que j’ai repris un grand Sprinter V6
Pas simple à trouver non plus
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patrick123 a écrit :
olive2l2 a écrit :
MichSOmuch a écrit :
Chouette matos! :thumbup:
J’utilise régulièrement le 116CDI 4x4 du beau-père depuis que j’ai plus le Sprinter. Ce sont vraiment de très bon véhicules!
C’est pour ça que j’ai repris un grand Sprinter V6
Pas simple à trouver non plus
Tu m’étonnes, j’ai galéré !!!!!
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Enregistré le : jeu. sept. 20, 2007 11:13 am

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J'ai eu un Iveco 3 l ,donc 4 cyl, débridé à 207 ch qui roulait à 140 de croisière avec 8 Harley dans le fourgon plus remorque fermée, soit environ 5 tonnes en tout. Et ne ralentissait pas beaucoup dans les montées. Bon, ça buvait grave. :D
Donc bis longueur dispo intérieure ?
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Comme véhicule d'assistance il va être parfait, comme les Combi de la belle époque
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:cool::P:thumbup:
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Reservé !;)
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C’est presque dingue un ptac remorque si « faible » pour un super utilitaire et un bon gros v6:o

Avec 2t au cul tu dois même pas savoir qu’ils sont là
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