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caronvin a écrit :
Bambi a écrit :
philco a écrit :
Je peux vous préter le mien quelque temps? Vous avez l'air costaud. Parce que lui, ce qu'il veut, c'est jouer sur un ordi. :D
C'est faisable.
Après avoir eu son diplôme d'ingénieur, mon fils nous a convoqué, sa mère et moi, pour nous faire part de son souhait de devenir streamer/gamer et si nous pouvions l'aider financièrement au début, ce que nous avons accepter de faire pendant un an, cela fait maintenant environ 5 ans qu'il en vit. :)
Salut Yannick,
c'est quoi son pseudo et il fait quoi exactement?
Belle ouverture d'esprit en tout cas;):thumbup:
:thumbup: C'est un secteur prometteur et les français sont parmi les plus cotés :P je connaissais peu cette filière avant de réhabiliter une de leurs écoles parisienne post bac.
Elles les placent dans le monde entier (Japon, US, etc.) :cool:
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Ce soir j'ai vu une vieille voiture drôle avec tout un tas de fatras dessus et à l'intérieur.

Un vieux break Volvo suédois en Bretagne, ça fait une tirée quand même. :o

J'aime bien voir des trucs comme ça. :):)

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J'ai eu la même de 2000 à 2004 en daily. Je la regrette encore.
Celle-là a l'air bien mûre qd même.
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kal24E a écrit :
J'ai eu la même de 2000 à 2004 en daily. Je la regrette encore.
:thumbup::cool:
kal24E a écrit :
Celle-là a l'air bien mûre qd même.
Elle semble un peu fatiguée, oui.
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Rayon de soleil aujourd'hui. Ma fille a fait les pressions et j'ai emmené la 380GT, la ZX9R et la CB200pour un petit tour.
Ensuite on a sorti la Wolseley et K a pris le volant pour son premier trajet en toute légalité (conduite accompagnée).
Une bien belle après-midi :).
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Bravo :cool::P:thumbup:
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What else…? :p

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:P:thumbup:
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Sous cet angle je trouve que cette caisse a la même particularité que les 1eres Type E : les roues rentrées très (trop) à l'intérieur de la carrosserie

J'avais jamais réalisé mais c'est flagrant


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(Quelle gueule cette Anglaise Image )
Chapapi
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C'est exactement ce qui m'a toujours ''déplu'' sur cette voiture ... (vue de face incomparable avec celle de la ligne generale)

Pierrers a écrit :
Sous cet angle je trouve que cette caisse a la même particularité que les 1eres Type E : les roues rentrées très (trop) à l'intérieur de la carrosserie

J'avais jamais réalisé mais c'est flagrant


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